מאת:רן מרגליות
בכל הקשור לפעילות גופנית בקור, החוויה היא אישית וסובייקטיבית. כאדם שסובל במיוחד מקור, אני תמיד נושא עימי בגדים נוספים לרכיבה למקרים בלתי צפויים.
אנשים שונים חווים קור באופן שונה ואין נכון ולא נכון בהתמודדות איתו. הקו המנחה, בבחירת הלבוש לרכיבה בקור, הוא שמירה על חום הגוף בצורה קבועה לאורך כל שלבי האימון.
לשם כך, יש לתכנן מראש את הבגדים לשלבים השונים ברכיבה.
זכרו – כל חלק בגופינו דורש התייחסות ספיציפית בהתאם לעומס הקור;
לפני שעולים על האוכף, מומלץ להצטייד מראש במספר פרטי לבוש שישדרגו את חווית הרכיבה ואת סיכוייכם להישאר בקו הבריאות לאורך זמן, גם אחריה. אז נכון שלא לכולנו יש את האמצעים כדי לרכוש חליפות רכיבה יקרות לחורף באלפי שקלים.
המלצתי האישית היא לעשות קניה מרוכזת של מספר פרטי חובה שיהוו השקעה "לטווח ארוך", גם לחורפים הבאים (בתקווה שמידות הבגדים נשארות זהות – יותר או פחות…)
החמישייה הפותחת שלי, שהיא בגדר חובה בעיני לכל אימון חורפי, כוללת
חולצה טרמית
עם שרוולים קצרים/ארוכים (ללבישה כשכבה ראשונה לפני חולצת הרכיבה), שרוולים לידיים, שרוולים לרגליים או לברכיים (3/4 או 7/8),
וסט נגד רוח (Wind Stopper – ניתן להשיג ברמות אטימה שונות),
ומעיל גשם – אטום למים. האחרון הוא בגדר – Nice to have ומומלץ לאכסון בכיס החולצה האחורי בכל אימון חורפי.
כדי לבחור נכון את הביגוד המתאים לכל אימון, מומלץ לצאת אל הקור למספר דקות לפני הרכיבה כדי להבין מראש לקראת מה להיערך.
טעות נפוצה בקרב רוכבים לא מנוסים, היא להתלבש יתר על המידה לפני אימון חורפי.
במצב כזה, אמנם יהיה לנו חם ונעים במגרש החנייה לפני היציאה לאימון אך נתחיל להזיע כבר לאחר עשר דקות של רכיבה ונרגיש שאנחנו "נשרפים" מחום תחת שכבות הביגוד הרבות. זה מצב בעייתי; הזעה, בזמן פעילות גופנית בקור, עלולה להביא להתקררות קשה.
חשוב לזכור, במיוחד במהלך מאמץ אינטנסיבי כמו טיפוס או רכיבה מאומצת בקצב גבוה, שעלינו לשמור על פלג הגוף העליון ואזור בית החזה יבש ככל הניתן. לשם כך, היפטרו בתחילת עלייה ארוכה מפרטי לבוש "לא נושמים" כמו מעילי גשם ורוח וקפלו את השרוולים בהתאם לתנאי הקור בסביבה. זכרו לשמור כל הזמן על חום גוף קבוע ולא לחשוף את הגוף לתנאי קור קשים בבת אחת. זכרו להתלבש מייד בסוף העלייה – לפני ירידה או עצירה. במצבים כאלה, הרוח עשויה לקרר את הגוף במהירות ואסור להשתהות בתהליך לבישת הבגדים! התקררות פלג הגוף העליון בזמן ירידה היא מתכון בטוח לדלקת ריאות ואף חמור מכך. לתשומת לבכם.
בסיום כל עלייה בטור דה פראנס ובג'ירו דה איטליה מקבלים הרוכבים מעילי גשם מאנשי התמיכה של הקבוצות כדי שלא יקפאו בירידה. בעבר, נהגו הרוכבים אף לדחוס חתיכות עיתון מתחת לחולצה כדי לבודד את הגוף מהרוח המקפיאה. אני ממליץ "בחום" על גיליונות כרומו איכותיים של מגזיני אופניים…
למי שמחפש לחסוך כסף, ניתן למצוא פתרונות לפרטי לבוש מחממים בייצור ביתי או בעלות פחותה;
ניתן ללבוש זוג גרביים עבות מעל נעלי הרכיבה (יש להכין חור מיוחד לקליט מבעוד מועד) כדי לבודד את כפות הרגליים מהקור המשתק, או לעטוף את גרבי הרכיבה בשקיות של סנדביצ'ים ולהצמיד בגומיות שימנעו חדירה של מים אל כפות הרגליים.
ניתן ללבוש כובע צמר/פליז פשוט ודק מתחת לקסדה כדי לשמור על חום הראש ובעיקר – על האוזניים.
למי שבכל זאת מעוניין להשקיע בפרטי לבוש משלימים באיכות גבוהה – אני ממליץ על המוצרים המעולים של
Defeet
שמייבאת לארץ חברת "סער". קו המוצרים שלהם כולל אביזרים נלווים לרכיבה כמו שרוולים, כפפות, גרביים וכיסויי נעליים לתנאי הקור האופייניים לארצנו, של בין 5 ל-15 מעלות צלזיוס, ובמחירים שפויים. אתר החברה:
שיהיה לכולנו חורף חם ורכיבות בטוחות!
רן מרגליות
לכתבה הראשונה בנושא לחץ כאן
