כמה שעות לפני שרוכבי הטור דה פראנס זינקו אתמול לקטע העשירי שגם היה הקטע הראשון בהרי האלפים, התקיים על חלק מהמסלול שיועד להם מרוץ "לה קורס" לנשים. מדובר במרוץ חד יומי שמאורגן על ידי חברת ASO שמארגנת את הטור דה פראנס, מה שהופך אותו למאוד יוקרתי ומביא אליו את הרוכבות הטובות בעולם.
עוד כתבות בנושא
רועי גולדשטיין ועומר שפירא שמרו על התארים באליפות ישראל
קטע 10 בטור דה פראנס" הצרפתים נושמים לרווחה
מה הופך את מסלול טור דה פראנס 2018 לכל כך מעניין?
מי שהגיעה לשם השנה היתה גם אלופת ישראל עומר שפירא, שרוכבת בקבוצה המקצוענית האמריקאית CYLANCE. כמו בכירות הרוכבות בעולם, גם שפירא חוותה את שתי העליות האחרונות של קטע 10 בטור דה פראנס (דרגת קושי 1) שהן קול דה רום וקול דה לה קולומבר. אלו בדיוק המקומות שבהם נוצרה ההפרדה הגדולה בין הצמרת לתחתית, אבל הביצועים של שפירא בעליות היו מצוינים והיא סיימה בסופו של דבר במקום ה-19, כשהיא חוצה את קו הסיום 6 דקות אחרי המנצחת אנמיק ואן וולויטן. אורך המסלול היה 112.5 ק"מ.
עוד נקודת ציון חשובה בקריירה. עומר שפירא | צילום: מוטי פישביין
ואן וולויטן ההולנדית היא אלופת העולם בנג"ש, וגם אלופת ה"לה קורס" מהשנה שעברה כך שהיא הצליחה להגן על התואר שלה, וכל זה שבוע אחרי שניצחה בג'ירו ד'איטליה לנשים – מרוץ בן 10 קטעים. הפעם, היא ראתה את הגב של בת ארצה והאלופה האולימפית, אנה ואן דר ברגן, עד לשער הסיום, אבל ממש במטרים האחרונים היא עקפה אותה בדרך לניצחון דרמטי.
עבור עומר שפירא זו היתה עוד נקודת ציון חשובה בקריירה המתפתחת שלה כרוכבת מקצוענית, והפעם היא גם היתה הראשונה מבין הרוכבות בקבוצה שלה שסיימו. בסך הכל סיימו את המרוץ הזה 62 רוכבות מבין 112 שזינקו.
