כתבנו בשטח מדווח כי שני המדורגים בראש, ערב הקטע האחרון הגיעו לסיום במאבק על הניצחון בקטע ובטור כולו. רכב העיתונאים חתך אותם בסיבוב האחרון, האם זו ההתרחשות שהכריעה את זהות המנצח בקטע?

מאת:יאיר בן עמי

> כתבה לקראת הטור כאן
>כתבה על הערב לפני כאן
>באו לרבוטה: קטע 1 היה בשליטה רוסית – כאן
>קטע 2א': התשובה הישראלית

>קטע 2ב':  ניצחון אוקראיני שכולו ישראלי

טור נגב ערד ים המלח הבינלאומי הסתיים היום עם קטע 3 ק"מ מעין בוקק, דרך מעלה עקרבים וחזרה לערד בעלייה מצומת חתרורים עם סיום לאחר מורד בתוך העיר ערד.

לפני הזינוק: צחי ביוגן (במרכז, עומד) מנהל קבוצת IGP עם פוטצ'ניוק שהבטיח לפני הזינוק לקחת שתי דקות מהמוביל ולנצח את הטור, מימין חן שרייבר מגיש בקבוק מים


דוכן מנצחים קטע 3:
1. ניקולאי צ'ארקאסוב, רוסיה, נבחרת נוער סיביר, 5:15:22 שעות
2. ארטם טופצ'ניוק, אוקריאנה, ישראל גו פרו 1, זמן זהה
3. עומר גולדשטיין ישראל, 500וואט +20 שניות

דירוגים סופיים טור נגב ערד ים המלח הבינלאומי 2014:
דוכן מנצחים טור נגב ערד ים המלח הבינלאומי 2014:
1. ניקולאי צ'ארקאסוב, רוסיה, נבחרת נוער סיביר, 9:15:30 שעות
2. ארטם טופצ'ניוק, אוקריאנה, ישראל גו פרו 1, זמן זהה*
3. סטפן קוריאנוב, רוסיה, נבחרת נוער סיביר +29 שניות

דוכן מנצחות טור נגב ערד ים המלח הבינלאומי 2014:
1. שני בלוך, ישראל, ישראל גו פרו, 4:02:12 שעות
2. פז בש, ישראל, ישראל גו פרו +38 שניות
3. אנה קונובאלובה, קזחסטן, נבחרת הנוער של קזחסטן 6:42 דקות

דוכן מנצחים חולצה ירוקה (נקודות מאוצים):
1. ניקולאי צ'ארקאסוב, רוסיה, נבחרת נוער סיביר, 20 נקודות
2. גיא גבאי, ישראל, ישראל גו פרו, 13 נקודות
3. איתמר אינהורן, 500וואט, 11 נקודות

דוכן מנצחים מלך ההרים (חולצה אדומה):
1. ארטם טופצ'ניוק, אוקריאנה, ישראל גו פרו 1, 16 נקודות
2. ניקולאי צ'ארקאסוב, רוסיה, נבחרת נוער סיביר, 13 נקודות
3. מארק אולימן, הולנד, קאנחרט סייקלינגטים, 8 נקודות

דוכן מנצחים חולצה לבנה (הרוכב הצעיר – ילידי 1994 ומעלה):
1. ניקולאי צ'ארקאסוב, רוסיה, נבחרת נוער סיביר, 9:15:30 שעות
2. ארטם טופצ'ניוק, אוקריאנה, ישראל גו פרו 1, זמן זהה*
3. סטפן קוריאנוב, רוסיה, נבחרת נוער סיביר +29 שניות

בכניסה לסיבוב האחרון לקו הסיום, כשנותרו
מעט יותר מ- 100 מטרים, רכב התקשורת חתך את ניקולאי צ'ארקאסוב וארטם
טופצ'ניוק אשר נאבקו על הניצחון בקטע השלישי ובטור כולו ממש עד לקו הסיום –
טופצ'ניוק טען כי הוא נאלץ לבלום בצורה שמנעה ממנו להמשיך את מומנט המאוץ,
צ'ארקאסוב אמר כי המאוץ לא הוכרע בגלל ההתרחשות.

טור ערד ים המלח
הבינלאומי, אשר החל ביום חמישי והסתיים היום (שבת) היה כל מה שענף
האופניים הישראלי מייחל לו – מסלול מלהיב, עומק איכותי, אשר סייע לרוכבי
העילית הישראלים לקבל בדיוק את הגירוי למדרגת היכולת הבאה, מזג אוויר
שאומנם היה מעט חם בשישי אבל כלל אפילו גשם בקטע המלכותי (קטע שלו), ארגון
והפקה ברמה מעוררת כבוד והרבה התרחשות תחרותית מתוחה ומרתקת עד לקו הסיום.

הקטע
השלישי החל באזור המלונות של ים המלח, עין בוקק. מקטע הרכיבה המנהלתית
הסתיים לאחר טיפוס קצר ואל תוך מגמת עלייה, ההתקפות החלו מיד עם הזינוק
ומיד נוצרה קבוצת בריחה איכותית.

אילן קולטון היה הרוכב  שיצא להתקפה
ואליו הצטרפו אביב יחזקאל מקבוצת CCC, יורי לוינזון מקבוצת 2TACC ומארק
אולימן הולנדי מקבוצת קאנחרט סייקלינגטים שזינק לקטע כשהוא מדורג שמיני
ובפער של 3:20 דקות מהחולצה הצהובה.

חבורת החוד החזיקה פער שגדל כמעט עד
לדקה כשמתוך הדבוקה יצא בן אינהורן (ישראל – 500וואט) לגישור ארוך. כשהיה
נדמה שהדבוקה תבלע אותו חזרה אל חיקה יצאו שקד פרנק ואיתמר דשא מקבוצת CCC
מהדבוקה ויחד עם אינהורן הצליחו להדביק את חבורת החוד שהפכה לדבוקה בת שבעה
רוכבים.

הגישור של אינהורן יכול להיקרא השומר אחי אנוכי. אחיו של בן,
איתמר, החל את היום בחולצה הירוקה לאחר הניצחון בקטע 2א' (קריטריום ביום
שישי). למאוץ הביניים הוא יצא מחבורת החוד יחד עם  אביב יחזקאל ובכך הוא
מנע רוכבים אחרים לאסוף ניקוד ושמר את החולצה הירוקה אצל אחיו, לפחות באופן
זמני. בסיום הקטע התברר כי המהלך הספיק כדי לשמור את אחיו איתמר על דוכן
המנצחים של החולצה הירוקה, אבל במקום השלישי.

עוד לפני הכניסה למעלה עקרבים החל גשם מנקה את אוויר המדבר שעטף את הרוכבים במזג אוויר קריר משמעותית ביחס לחום ממנו סבלו ביום הקודם.

עם כניסת החבורה המובילה למעלה עקרבים החל אילן קולטון לדחוף דוושות בקצב שהותיר אותו לבדו בראש ואת הפסגה הוא חצה כמוביל. שאר חבריו לבריחה הגיעו אחריו אל הפסגה.


קולטון על הפסדה של מעלה עקרבים ראשון

במורד
ממעלה עקרבים היה הכביש חלק, חבורת חוד נוצרה ומאחוריה דבוקה של כמה עשרת
רוכבים אותה הוביל בנחישות מעוררת כבוד אנטון מיכאלוב עד ששתי הדבוקות הפכו
לאחת.

עם הפנייה ימינה לערד, תחילתה של העלייה מצומת חתרורים, יצא לובש
החולצה האדומה (מלך ההרים) והמדורג במקום השני בדירוג המצטבר – טופצ'ניוק
להתקפות. לובש החולצה הצהובה, צ'ארקאסוב הרוסי, מקבוצת הנוער של סיביר, הגיב
טוב והתיישב על זנבו. ניב ליבנר ולובש החולצה הלבנה (אף הוא מהקבוצה של
סיביר) הצליחו להצטרף למאבק של השניים, אך רק עד שפוטצ'ניוק ייצר עוד כמה
התקפות.

לאורך כל העלייה אל ערד ניסה טופצ'ניוק לנער את צ'ארקאסוב וללא הצלחה. הרוסי הצליח לסקל כל התקפה.

הכניסה לערד ועד לקו הסיום הייתה במורד קל כשמאה מטרים לסיום הייתה פנייה חזקה ימינה לקו הסיום.

הרכב בו נסענו, העיתונאים, נאלץ לנסוע לאורך המורד בצידו הימני של הכביש ולמנוע משלוש מכוניות שהגיחו מלפנים להיכנס למסלול המרוץ ומול המובילים.

בפנייה
האחרונה אל קו הסיום ניסה נהג הרכב להימנע מהפרעה למתחרים כשהוא חותך חזק
ימינה ובכדי לא לחסום אותם ברכיבה במאוץ אל קו הסיום. בדיעבד התברר שייתכן
והייתה להתרחשות זו השפעה על זהות המנצח.

ממש לפני הפנייה ימינה ביצע
טופצ'ניוק מאוץ אגרסיבי במטרה להיכנס ראשון לפנייה, הוא אכן עקף את
צ'ארקאסוב אך בגלל הרכב שנכנס עימו לצומת הוא נאלץ לבצע שינוי כיוון רכיב
ולטענתו גם לבלום באופן שעצר לו את המומנט של המאוץ.

לדבריו של
צ'ארקאסוב גם הוא ביצע עצירה אך קלה ולא כזו שהשפיעה על המאוץ כלל.
צ'ארקאסוב אמר לאחר המרוץ כי ידע שינצח במאוץ לקו הסיום משום שידע שיכולות
המאוץ שלו טובות משל טופצ'ניוק והוא תכנן לצאת מאחור למאוץ רק בסוף, בדיוק
כפי שעשה – לדבריו.

הימצאותו של רכב העיתונאים, בו היה כותב שורות אלו,
במסלול התחרות בשלב המאוץ לקו הסיום היה תקלה שנבעה מאי הבנת המסלול ושיקול
דעת מוטעה של כל יושבי הרכב. את התשובה לשאלה אם זה היה גורם ההכרעה של
המאוץ לקו הסיום יצטרך יחליט כל אחד לבדו.

שני בלוך ניצחה בקטע השלישי וביצעה מהפך בדירוג המצטבר כשעברה את פז בש שניצחה בקריטריום ובקטע האישי נגד השעון

יאיר בן עמי
עורך לשעבר של אתר שוונג
בעל הטור מציאות נושכת