היום השלישי ברציפות בהרים הבנוניים חידד עוד קצת את המאבק על החולצה הוורודה לאחר ניצחון מרשים של אחד הסוסים השחורים ומחר, קטע 9, חוזרים למישורים

מאת:יאיר בן עמי

• הרוכבים הבולטים


• התממשות ההבטחה של פני
• קאוונדיש בפרספקטיבה היסטורית

•על מאיצים, מאוצים ורכבות
•מה היה, מה יהיה וכל מה שאתם לא רוצים לפספס
• גארמין ברקודה מנצחי היום
• 
השני של קאוונדיש 
•המאבק על ראש הדירוג עלה מדרגה

•  קטע 1
•  קטע 2
• קטע 3
• קטע 4
• 
קטע 5
• 
קטע 6
• 
קטע 7
•  קטע 8

קטע 8, יום ראשון 13 במאי
Sulmona – Lago Laceno 229 ק"מ:

הקטע ה- 8 היה השלישי בהרים הבינוניים אבל להבדיל משני קודמיו הוא לא הסתיים בעלייה  אלא לאחר ירידה ומישור של 4 ק"מ. סיומת כזו מבטיחה שמירה אישית חזקה בהרבה מאשר על סיום פסגה משום האפשרות לסגור פערים על שנותר עד קו הסיום. מכאן שחישוב הוצאת האנרגיות ויחס לסיכוי הצלחה מקבל את הנתון הנוסף של אחרי סיום העלייה ומעניק הזדמנות לרוכבים שאינם המועמדים הקלאסיים לניצחון לבצע את המהלכים שלהם.

האיטלקי, דומיניקו פוזוביבו מקבוצת קלונאגו – סיאסאף אינוקס, עונה בדיוק להגדרה של רוכב מהסוג הזה. לכולם ברור שהוא חזק ברשימת המועמדים לניצחון אבל הוא עוד לא הותיר חותם של ממש על גרנד טור. הוא אומנם סיים במקום 17 בג'ירו 2007 ושיפר עמדה למקום ה- 9 המרשים בשנת 2008 אבל בשנתיים האחרונות הוא לא הצליח לשרוד לשבוע האחרון של המרוץ ופרש אחרי שבועיים.

בחודש אפריל ניצח פוזוביבו במרוץ הקטעים ג'ירו דל טרנטינו והעלה את מניותיו כמועמד ל ניצחון בג'ירו שוב. הניצחון שלו בקטע ה- 8 של הג'ירו יכול להיות עוד סימן טוב על מצבו, זה היה הקטע הראשון שהוא ניצח בג'ירו ומכאן הוא כבר לא יילקח בחשבון כמישהו שאפשר לתת לו אוויר לבריחה כפי שהוא קיבל מהדבוקה של המועמדים לניצחון הפעם.

צריך לזכור כי פוזוביבו החל את היום כאחד המועמדים לניצחון אשר היה עם הפיגור הכי גדול מהחולצה הוורודה. בנוסף יש לו עבר של אי סיום שתי המהדורות האחרונות. 18 רוכבים החלו את היום עם פיגור של 58 שניות ומטה. עוד 17 רוכבים היו בתוך החצי דקה הבאה של פיגור מהחולצה הוורודה. סה"כ הגיעו לשלב בו תקף פוזוביבו יותר מעשרים רוכבים עם פיגור של פחות מדקה וחצי מהחולצה הוורודה כשפוזוביבו עצמו מרוחק 1:42 דקה מראש הדירוג. לכן הוא היה אחד מהרוכבים האחרונים עלים יבוצע מרדף רצחני כשהם יתקפו. בק"מ שהוא תקף הפער שהוא יכול היה לפתוח לא סיכן את המדורגים בראש וגם לא את המועמדים לניצחון. הדאגה הגדולה יותר של המתמודדים על החולצה הוורודה היו הבונוסים של שלושת המקומות הראשונים. לאחר שבנט אלוריאגה יצא גם הוא להתקפה נותרו רק 8 השניות בונוס של המקום השלישי.

אלוריאגה החל את היום ממקום 13 ופיגור של 48 שניות מהחולצה הוורודה. גם הוא לא הותיר חותם של ממש על מרוצי הגרנד טור ולכן גם לו נתנו לפתוח פער לפני שמישהו החל במרדף. עד תחילתו של המרדף והמאבק של המועמדים לניצחון על הבונוס שנותר כבר היה פוזוביבו על קו הסיום ואלוריאגה עם פער מספיק לניצחון.

אפילו לאחר הניצחון, בפער של כמעט חצי דקה והבונוס נלווה לניצחון הצליח פוזוביבו להתקרב 55 שניות מהחולצה הוורודה ועד למקום 13. אלוריאגה הצליח להתקדם עד למקום 5 ופיגור של 35 שניות מהחולצה הוורודה. שניהם לא יקבלו הזדמנות נוספת כפי שקיבלו בסיום קטע 9 ומעתה הם יצטרכו לבצע מהלכים המביאים לניצחונות בגרנד טור ויהיה מעניין לראות אם יש שני נערים חדשים בבלוק המועמדים לניצחון או שהם ימשיכו להיות הסוסים השחורים.

חואקין רודריגז (בתמונה מצד שמאל), הספרדי מקבוצת קאטוישה, סיים את הקטע שלישי ולקח את בונוס 8 השניות קיזוז. הוא רוכב וותיק שחגג 33 אביבים בקטע ה- 7 שנערך בשבת. הוא התפתח לאט לאט כרוכב גרנד טור משובח אבל גם לו חסר הניצחון בגרנד טור.


רודריגז במרוצי הגרנד טור:
• 2001
ג'ירו – מקום 80
• 2003
וואלטה – מקום 26
שותף לניצחון קבוצתי (אונסה- הרוסקי) במרוץ נגד השעון
הוביל בראש הדירוג יומיים.
ניצחון בקטע 8
• 2004
וואלטה- מקום 42
• 2005
ג'ירו – מקום 42
וואלטה- מקום 37
מלך ההרים
• 2006
וואלטה מקום 17
• 2008
ג'ירו – מקום 17
וואלטה – מקום 6
• 2009
ג'ירו – פרש לאחר 10 קטעים
וואלטה- מקום 7
• 2010
טור דה פראנס- מקום 7
ניצחון בקטע 12
וואלטה – מקום 4
ניצחון בקטע 14
יומיים בראש הדירוג.
• 2011
ג'ירו – מקום 4
וואלטה – מקום 19
ניצחונות בקטעים 5 ו- 8

לפני הזינוק לג'ירו אמר רודריגז כי בספרד הוא נחשב כמנצח וודאי של הג'ירו כבר שנים רבות. לפני הזינוק רבים קבעו שלצד מיקלה סקארפוני הוא המועמד המוביל. מההופעה שלו בשבוע הראשון אפשר לראות כי הוא הגיע בכושר טוב אבל השאלה תהיה עד כמה הוא יחזיק את אורכו של המרוץ עם אותו כושר. מבין מעומדי העל לניצחון הוא צלח את השבוע הראשון טוב מכולם והוא מדורג עכשיו במקום השני, תשע שניות מהחולצה הוורודה ויתרון על שאר מתחריו.

ריידר היסזדייל (בתמונה מצד שמאל)שמר על החולצה הוורודה אבל בעלייה האחרונה הוא כמעט ונשר מהדבוקה של המועמדים לניצחון כמה פעמים. הוא הצליח להכנס לקו הסיום בתוך הדבוקה של 24 הרוכבים שהגיעו בזמן זהה אחרי שני הראשונים אבל על פי הופעה בעלייה מהסוג של אתמול קשה לראות אותו שורד את השבוע השלישי כשהדבוקה תגיע לקטעי ההרים הקשים ביותר. עד שבת עובר המסלול בתוואי בו אמור רוכב ברמתו לשמור על ראש דירוג אבל שם, בקטע 14 עם הסיום על פסגת קארוויניה, הוא יעביר את החולצה לאחד המועמדים הראשיים לניצחון. מצד שני, אחרי המופע של תומא ווקלר בטור דה פראנס 2011, יש המאמינים בניסים ונפלאות של החולצת המוביל. הפעם היא וורודה ואז הייתה צהובה אבל כנפיים צמחו גם למובילי הג'ירו.


עשירייה ראשונה קטע 8:
1. דומניקו פוזוביבו, איטליה, קולנאגו- סיאסאף אינוקס, 6:06:05 ק"מ
2. בנט אלוריאגה, ספרד, מוביסטאר + 23 שניות
3. חואקין רודריגז, ספרד, קאטיושה + 27 שניות
4. תומאס דה גנדט, בלגיה, וואקאנסולייל – דיאמסי
5. דריו קאטלדו, איטליה, אומגה פארמה – קוויק סטפ
6. דמיאנו קארוסו, איטליה, ליקויגאס- קנונדייל
7. ג'יאנלוקה בארמבילה, איטליה, קולנאגו- סיאסאף אינוקס
8. בארטוסז הוזארסקי, פולין, נטאפ
9. חוזה רחאנו גילן, וונצואלה, אנדורני ג'יאקטולי – סלא איטליה
10. ג'ן גדרה, צרפת, איג'2אר לה מונדיאל
11. ריידר הסזדייל, קנדה, גארמין- באראקודה, כולם זמן זהה

עשירייה ראשונה לאחר קטע 8:
1. ריידר הסזידאל, קנדה, גארמין- באראקודה, 32:23:25 שעות
2. רודריגז, ספרד, קאטיושה + 9 שניות
3. פאולו טרילונגו, איטליה, אסטנה + 15 שניות
4. רומן קרויזגר, קזחסטן, אסטנה + 35 שניות
5. בנט אלוריאגה, ספרד, מוביסטאר, זמן זהה
6. איוואן באסו, איטליה, לקויגאס-קאנונדייל + 40 שניות
7.  דמיאנו קארוסו, איטליה, ליקויגאס- קנונדייל + 45 שניות
8.  דריו קאטלדו, איטליה, אומגה פארמה – קוויק סטפ + 46 שניות
9. פרנק שלק, לוקסמבורג, ראדיושאק-ניסן + 48 שניות
10. ארוס קיפאצ'י, איטליה,  ליקויגאס- קנונדייל + 52 שניות

תמונות
צילום של רודריגז: Petit Brun
צילום של הסזדייל מליאז-בסטון-ליאז 2011: Oblongo
תמונת שער: Kasper Sorensen

קטע 9, יום שני 14 במאי

San Giorgio nel Sannio – Frosinone, מישור, 171 ק"מ

למרות הגבעה הקטנה, הממוקמת פחות מחמשה ק"מ לסיום, זה נראה כעוד קטע
קאוונדיש אם הוא עדיין במרוץ אבל אי אפשר לבטל סיכוי של קבוצת בריחה בשלב
זה של המרוץ. הפערים בין ראש הדירוג לרבים מהרוכבים כבר יהיו גדולים
ויאפשרו לרבים מהם להצטרף לקבוצות בריחה בלי לסכן אינטרסים של חלקים רבים
מהדבוקה. אחד הרוכבים בדבוקה, וולריו אנולי מקבוצת ליקיוגאס- קאנונדייל,
יהיה שמח לנצח בקטע הזה הסמוך מאוד למקום הולדתו. אחד האזורים שנהרסו כליל
במלחמת העולם השנייה אבל הוא שוקם והפך לאחד מהמקומות היותר מאפיינים את
איטליה בימנו.