לכל כתבות הסיכום של הטור דה פראנס בשוונג – היכנסו
מסלול הטור דה פראנס 2020 המלא
מנצח היום: קיילב יואן (לוטו סודאל)
מרחק: 198 ק"מ
מאיפה לאיפה: ניס – סיסטרון
אחרי מספר ימים בריביירה הצרפתית, שיירת הטור דה פראנס נפרדה היום מהים התיכון והחלה לנוע מניס לכיוון צפון-מערב בקטע שהסתיים בעיר סיסטרון ונחשב לשטוח, אבל ממש לא נראה כזה אם צפיתם בו. זה קטע שכלל 4 עליות מדורגות, אבל לא מדורגות מספיק גבוה כדי שמישהו ינסה לבצע מהלך שמשפיע על הדירוג הכללי.
מה היה על המסלול?
בגלל הנקודות שחיכו בהרים, קבוצת בריחה של 3 רוכבים כללה את השניים שהובילו בדירוג המטפסים אחרי שני הקטעים הראשונים, בנואה קונספואה מ- AG2R LA MONDIALE ואנתוני פרז מקופידיס. אליהם הצטרף ג'רום קוזן מטוטל דיירקט אנרג'י. הקטע התחיל במזג אוויר מושלם אבל כבר בעלייה הראשונה מה שנראה כמו טיול בפרובאנס עבור הפלוטון הפך לפחות נעים כשהתחיל המבול, ומאז מזג האוויר היה הפכפך.
בשתי העליות הראשונות קונספואה ופרז נאבקו על הנקודות, בשתיהן ניצח פרז והפך להיות המוביל הוירטורלי בקרב על החולצה המנוקדת, אלא שבהמשך המרוץ, אחרי העלייה השלישית, פרז התרסק תוך כדי הירידה ושבר את עצם הבריח. זה התחיל בתקר והמשיך בהתנגשות עם רכב הקבוצה שלו, ובסופו של דבר הקטע שהתחיל כל כך טוב עבור קופידיס הסתיים בטרגדיה לקבוצה הצרפתית. גם קונספואה יתרסק בהמשך, 6 קילומטרים לסיום, אבל יעלה מיד על האופניים וימשיך.
עוד הרבה לפני כן קוזן נשאר לבד בצמרת המרוץ, אסף עוד נקודות בהרים וגם במאוץ הביניים היחידי שהתקיים היום, לפני שנבלע על ידי הפלוטון כ-16 קילומטרים לסיום. באותו מאוץ ביניים, פטר סגאן היה זה שיצא מתוך הפלוטון כדי לסיים שני ולצבור 17 נקודות, מה שצימצם את הפער בינו לבין אלכסנדר קרישטוף ל-12 נקודות בדירוג הספרינטרים.
אז אחרי שקוזן נבלע על ידי הפלוטון היה ברור, כפי שניתן היה להעריך מתחילת הקטע הזה, שהסיום יוכרע בספרינט המוני. קבוצת דקוני קוויק-סטפ של לובש החולצה הצהובה ג'וליאן אלאפיליפ עשתה עבודה קבוצתית יפה לאורך כל הקטע, הכתיבה את הקצב בראש הפלוטון ובקילומטרים האחרונים המטרה היתה להוביל את סאם בנט לניצחון בקטע.
זה כמעט קרה, אבל מי שהתעלה על כולם ב-200 המטרים האחרונים היה קיילב יואן, האוסטרלי של לוטו-סודאל, שדר לניצחון ברור בהפרש מרשים. בשנה שעברה הוא ניצח שלושה קטעים בטור דה פראנס, הערב הוא חגג קטע רביעי בקריירה ונראה שידו עוד נטויה, יותר נכון רגליו. יואן הקדים על קו הסיום את בנט שסיים שני ואת ג'יאקומו ניזולו האיטלקי מ-NTT.
ישראל סטארט-אפ ניישן
ישראל סטארט אפ ניישן היתה קרובה מאוד לשלישייה הראשונה כשבין כל הספרינטרים שנתנו גז לקראת הפיניש היה אפשר לזהות בבירור את הוגו הופסטטר הצרפתי עושה את זה בתזמון טוב, אבל זה הספיק לו רק למקום הרביעי. רוכב נוסף של הקבוצה הישראלית, תום ואן אסברוק הבלגי, סיים במקום ה-12. ששת הרוכבים הנוספים כולל גיא ניב, סיימו בתוך הפלוטון.
מזג אוויר הפכפך. הרוכבים בקטע השלישי | צילום: בטיני פוטו
מאחר ורוב הרוכבים סיימו עם הפלוטון לא נרשמו שינויים בצמרת, כך שג'וליאן אלאפיליפ ממשיך ללבוש את החולצה הצהובה גם אחרי הקטע השלישי ושומר על פער של 4 שניות מאדם ייטס (מיצ'לטון-סקוט) ו-7 שניות ממארק הירשי (סאנווב).
בקטע הרביעי מחר הרוכבים יחזרו לטיפוסים הרציניים יותר ולפסגות של 1,400 ואפילו 1,800 מטרים. הם יזנקו בסיסטרון וירכבו 157 קילומטרים אל אתר הסקי אורסייר-מרלט שבאלפים. אמנם רוב העליות של הקטע יהיו רחוקות מהעליות שייפגשו הרוכבים כשיחזרו ממערב צרפת לאלפים בחלקים המכריעים של הטור, אבל מה שחשוב הוא שהקטע החמישי יהיה גם הראשון שיסתיים בפסגה, כך שבהחלט אפשר יהיה לצפות לכמה מהלכים מעניינים ולסיום דרמטי.
