שישי בבוקר בעיר לוגו שבחבל גליציה. הסופ"ש התחיל, והזיקוקים הוכנו לקראת שלב רצחני של 176 ק"מ מ-לוגו, לפוראטו דה אנקארס (אוכף אנקארס), עם לא פחות מ-4 עליות מדורגות ועוקץ מכאיב בסופן: העלייה התלולה לפוראטו דה אנקארס – 7.5 ק"מ אורכה, מהם ה-5 האחרונים בשיפוע ממוצע של כ-12.5%, וק"מ אחרון בשיפוע סביב 14%. פשוט טירוף!
לכתבות נוספות בנושא:
ניצחון היסטורי לקסטרייו בוולטה אספניה, ביום בו מייסד קבוצתו נפטר
הרכש נמשך: יאן הירט חתם בישראל פרמייר טק לשנתיים
"כל יום הוא הזדמנות": המומנטום בוולטה שוב בצד של רוגליץ'
על הכף מונחת ההובלה הכללית במרוץ והחולצה האדומה שמסמלת אותה, שהבוקר, היתה עדיין על כתפיו של בן אוקונור האוסטרלי מקבוצת דקטלון AG2R, עם יתרון שמצטמק כמעט מדי יום, ועמד הבוקר על 3:16 דקות בלבד.
בריחה עוצמתית במיוחד יצאה בשלב מוקדם, ופתחה יתרון עצום מלפנים שגדל למעל ל-17 דק'. ניכר היה שהדבוקה לחלוטין לא מתעניינת במרדף אחרי הבריחה לניצחון השלב, אלא רק בקרב הפנימי בין המועמדים לניצחון בדירוג הכללי. לשם שינוי, קבוצת דקטלון AG2R הבינה סוף סוף שמוטב לה לוותר על הובלת הדבוקה בימים בהם רוכבים מקבוצות אחרות – כמו אנריק מאס ממוביסטאר ופרימוז רוגליץ' מרד-בול בורה – מועמדים טבעיים יותר לתקוף בעלייה האחרונה. התוצאה המידית היתה שקבוצת מוביסטאר של מאס, לקחה על עצמה את משימת הובלת הדבוקה, כשרד-בול בורה צמודה אליה מאחור.
באחד העיקולים פשוטים אבל מהירים בירידה האחרונה לקראת עליית הסיום, התכנית של UAE להתמודד על ניצחון השלב התרסקה תרתי משמע, כאשר שני רוכבי הקבוצה, ברנדון מקנולטי (האמריקאי) וג'יי ויין (האוסטרלי) התרסקו שניהם בעיקול. ויין נטרק לתוך מעקה הבטיחות, ומקנולטי החליק מתחת המעקה, לתוך סבך העצים והשיחים שלמרבה המזל חיכה לו במדרון.
McNulty back on his bike after nasty crash 💥
A horror crash for Brandon McNulty saw him slide off the side of the road at Stage 13 of @LaVuelta. Thankfully, the American rider is back on his bike and looks to be finishing the stage. pic.twitter.com/8wTo6spBrq
— Eurosport (@eurosport) August 30, 2024
משם, התגבשה בקדמת המרוץ קבוצה קטנה של ארבעה מטפסים – מייקל וודס (אלוף קנדה) מקבוצת ישראל פרמייר טק; מאורו שמיד (אלוף שוויץ) מקבוצת ג'ייקו אלולה ומארק סולר מקבוצת UAE שכיכבו בבריחה גם אתמול; סאם אומן המטפס ההולנדי המנוסה מקבוצת לידל טרק. אליהם הצטרף, באופן שמדהים ומבלבל כל פעם מחדש, הספרינטר-המדליסט האולימפי נגד השעון, והרוכב רב היכולות והמעללים, ואוט ואן ארט הבלתי נלאה מקבוצת ויסמה.
מייק וודס מנצח בוולטה | צילום: ספרינט סייקלינג
שלט ה-5 ק"מ לסיום היה הסימן של מייקל וודס לתקוף. שמיד, אומן וסולר ניסו לדלוק אחריו. ואן ארט, עם חולצת הספרינטרים הירוקה על גבו, ואחרי שכבש היום גם את המקום ראשון בדירוג המטפסים (כתוצאה מעליות שחצה בין הראשונים בימי הבריחות), ויתר על המרדף.
מכאן, העלייה הפכה לקרב התשה של וודס, אלוף קנדה בן ה-37 מקבוצת ישראל פרמייר טק, נגד שמיד וסולר, ונגד השיפועים הקטלניים. בסיום, לאחר מקטעי רכיבה ארוכים של ריקוד על הדוושות בעמידה, הוא הגדיל את יתרונו, ואז הגדיל שוב, ידו של וודס היתה על העליונה. בסיום העלייה הקיצונית, חצה וודס את הקו כמנצח, ומצביע על עלה המייפל של הדגל הקנדי על חולצתו. 45 שניות ו-1:11 דק' אחריו סיימו שמיד וסולר בהתאמה במקומות 2 ו-3, אחרי יום שני ברציפות בבריחות.
מייק וודס בסיום | צילום: נועה ארנון
פרימוז רוגליץ' נועץ סכין ארוכה
בינתיים במורד ההר, בדיוק כשמוביסטאר כילתה את פועליה בתחילת העלייה, קבוצת רד-בול בורה של רוגליץ' נטלה פיקוד בקדמת הדבוקה. רד-בול לחצה במלוא העוצמה מלפנים, וריסקה את הדבוקה לרסיסים. 5 ק"מ לסיום, כל רוכבי הקבוצה נשרו ונותר רק רוגליץ' בהובלה כשאחריו אנריק מאס, ספ קוס, ומעט אחורה יותר, מיקל לנדה.
בן אוקונור בחולצה האדומה לא היה קרוב להחזיק את הקצב. משימתו של אוקונור הפכה מלהישאר במגע עם המובילים, לניסיון לשמור על קצב אישי יציב ובר קיימא, במטרה לא לאבד זמן רב מדי ואת החולצה האדומה כבר היום.
אפילו חברו לקבוצה, פליקס גאל קיבל בסופו של דבר הוראה לעזוב את אוקונור ולנסות את מזלו במעלה ההר לבד קדימה – דבר שהעלה את גאל למקום השמיני בדירוג הכללי. אוקונור מסיים בעוד חודשים ספורים את חוזהו שלו בקבוצת דקטלון AG2R ולקבוצה חשוב לשמור את גאל בתמונת עשרת הראשונים בוולטה.
💥 ROGLIC ATTACKS! He’s distanced La Roja
🧨 ¡ROGLIC CON TODO! Sufre O'Connor.#LaVuelta24 pic.twitter.com/Xisr5qHCqL
— La Vuelta (@lavuelta) August 30, 2024
מטר אחרי מטר רוגליץ' נעץ את הסכין במעלה ההר. אבל לא רק בבן באוקונור. בכל יריביו. הם נשרו לאחור בזה אחר זה. בסיום, חצה רוגליץ' את הקו 35 שנ' לפני מיקל לנדה, 44 שנ' לפני קרלוס רודריגז, 58 שנ' לפני קאראפאז ואנריק מאס, 1:07 דק' לפני ספ קוס ופליקס גאל, ו-1:55 דק' לפני בן אוקונור.
לזכותו של אוקונור רשום כבר מקום רביעי בטור דה פראנס של 2021, ומקום שמיני בוולטה הספרדית ב-2022. באופן ריאלי, די ברור לו שהניסיון לנצח את הוולטה כנראה חסר סיכוי. רוגליץ' פשוט חזק מדי. עכשיו אוקונור נלחם בגבורה גם על מקום על הפודיום במדריד – לראשונה עבורו בגרנד טור. היכולת שלו לצמצם את הפיגור היום מול קאראפז ומאס שמאכלסים את מקומות 3 ו-4 בדירוג הכללי, לאובדן של פחות מדקה אחת בשלב כל-כך תלול ומתיש, עשויה להיות סימן מעודד מבחינתו.
Mike: I want to win a race in the Canadian jersey 🤞
Also Mike: yes ☑️ #LaVuelta24 #YallaIPT pic.twitter.com/pIrJzNWoxV
— Israel – Premier Tech (@IsraelPremTech) August 30, 2024
סופשבוע לא רגוע
מחר, שלב הסנדוויץ' של הסופ"ש – 200 ק"מ של שיפועים ועליות ארוכות יותר ומתונות יותר, כולל עלייה אחרונה בת 23 ק"מ בשיפוע ממוצע של 4.5%, שפסגתה כ-16 ק"מ לפני סיום השלב. לאחריה ירידה לקו הסיום בוויאהבלינו. כל זה, לפני השלב האימתני שיסגור את הסופ"ש ביום ראשון, שבסופו העלייה האחרונה הנוראה לקויטו נגרו.
חמשת הראשונים בקטע 13:
1. מייקל וודס (Israel-Premier Tech) – 4:19:51 שעות
2. מאורו שמיד (Jayco AlUla) + 45 שניות
3. מארק סולר (UAE) + 1:11 דקות
4. סאם אומן (Lidl – Trek) + 1:25 דקות
5. וואוט ואן ארט (Visma | Lease a Bike) + 2:56 דקות
חמשת הראשונים בדירוג הכללי לאחר קטע 13:
1. בן אוקונור (Decathlon AG2R La Mondiale) 52:10:15 שעות
2. פרימוז' רוגליץ' (Red Bull – BORA – hansgrohe) + 1:21 דקות דקות
3. אנריק מאס (Movistar) + 3:01 דקות
4. ריצ'ארד קראפאס (EF Education – EasyPost) + 3:13 דקות
5. מיקל לנדה (Soudal Quick-Step) + 3:20 דקות
לובשי החולצות לאחר קטע 13:
חולצה אדומה (מוביל הוולטה) – בן אוקונור (Decathlon AG2R La Mondiale)
חולצה מנוקדת (המטפס המוביל בדירוג הרים) – וואוט ואן ארט (Visma | Lease a Bike) + 2:56 דקות
חולצה לבנה (הרוכב הצעיר המוביל) – קרלוס רודריגס (INEOS Grenadiers)
חולצה ירוקה (הספרינטר המוביל בדירוג) – וואוט ואן ארט (Visma | Lease a Bike)
