לכל כתבות הסיכום של הג'ירו ד'איטליה – היכנסו
מנצח הקטע של היום: דאריו קטאלדו
מאיפה לאיפה? מאיבראה לקומו
מרחק: 232 קילומטר
דרגת קושי: 4 מתוך 5
דאריו קטאלדו האיטלקי מקבוצת אסטנה ניצח היום בקטע ה-15 של ג'ירו ד'איטליה. למעשה, הוא הוביל את הקטע הארוך והמאתגר הזה לכל אורכו יחד עם מטיה קטנאו (אנדרוני) עד שהשניים סיימו בספרינט. אבל עם כל הכבוד לבורחים האמיצים שהחזיקו מעמד עד הסוף, מוקד העניין במשך קרוב ל-6 שעות ובעיקר בשעתיים האחרונות היה בדבוקת ה-GC כאשר המתמודדים על התואר זיהו לא מעט הזדמנויות לשנות את תמונת המצב בדירוג הכללי, ובסופו של דבר זה גם קרה.
ברח בפתיחה והחזיק מעמד עד לסיום. דאריו קטאלדו | צילום: LaPresse – D'Alberto / Ferrari / Paolone / Alpozzi
נחזור להתחלה. אחרי שני קטעים רצופים באלפים, הקטע הזה התחיל רגוע על הנייר עם 100 קילומטרים שטוחים. קצת אחרי שקטאלדו וקטנאו האיטלקים ברחו, גם גיא ניב התנתק מהפלוטון במטרה להיצמד אליהם ובהמשך הצטרף אליו אדם האנסן האוסטרלי מקבוצת לוטו-סודאל, אבל הישראלי של סייקלינג אקדמי הצליח להחזיק מעמד במשך 9 קילומטרים לפני שהפלוטון השיג אותו.
בינתיים שני האיטלקים פתחו פער מטורף, שאחרי 93 קילומטרים כבר צמח ליותר מ-13 דקות. בינתיים היה גם מאוץ ביניים שבו ארנו דמאר ניצח בין רוכבי הדבוקה והגדיל את הפער בינו לבין פסקל אקרמן ל-13 נקודות בדירוג הספרינטרים. מכאן הם עברו מן הסתם לרכיבה רגועה כי אז התחיל החלק השני של הקטע עם הכניסה ללומברדיה ובמרכזו שלוש עליות מדורגות, השתיים הראשונות בקטגוריה 2 והשלישית והאחרונה בקטגוריה 3.
בעלייה הראשונה (גיסאלו) החל שלב הגישושים אבל לא נרשמו אירועים מיוחדים. העלייה השנייה (סורמאנו) היתה למרחק של קרוב ל-10 קילומטרים בשיפוע ממוצע של 6.6%. כאן נעשו ניסיונות תקיפה של סיימון ייטס שגררו תגובות מיידיות של וינצ'נזו ניבאלי וריצ'ארד קרפאז שלובש את החולצה הורודה ולפני הקטע הוביל ב-8 שניות על פרימוז רוגליץ'. הסלובני שמר על פאסון וגישר כשהיה צריך. בסופו של דבר גם בסופה של עלייה זו המתמודדים על התואר נותרו ביחד והבורחים הובילו עליהם בפער משמעותי.
אחרי גיחה קצרה לעיר קומו, הגיעה העלייה השלישית והמאתגרת מכולן, סיביליו, למרחק 4.2 ק"מ בשיפוע ממוצע של 9.8%. ואז התחיל האקשן. התוקף הראשון היה בכלל יו קארתי (EF) אבל סיימון ייטס שזינק לקטע כשהוא רחוק בכמעט 5 דקות וחצי מהחולצה הוורודה ידע שהוא זקוק יותר מכל הקולגות שלו לפעולה קיצונית. הוא יצא לתקיפה, אבל הרוכבים של מוביסטאר עשו עבודה מצוינת בדבוקה שמאחוריו ובכך גם עזרו לוינצ'נזו ניבאלי להיצמד. האיטלקי שמאוד מזוהה עם העליות של לומברדיה אחרי שכיכב לא מעט בטור המקומי, עקף את ייטס כשריצ'רד קרפאז האקוודורי צמוד אליו. ניבאלי הגיע ראשון לקצה העלייה ואז התחילה ירידה טכנית. ייטס, קרפאז ומיקל לנדה נצמדו אליו.
רוגליץ' היה כמה שניות מאחור אבל בירידה הוא התרסק על הגדר בזמן שהיריבים שלו המשיכו לטוס למטה. כבר אז היה ברור שרוגליץ' מאבד זמן יקר מאוד במאבק על הדירוג הכללי. ניבאלי, ייטס וקרפאז המשיכו לטוס יחד עם יו קארתי, אבל לא הצליחו להדביק את שני הבורחים שניהלו ביניהם ספרינט לקראת שער הסיום בו כאמור ניצח קטאלדו בן ה-34 ורשם את ניצחון הקטע השני שלו בקריירה בג'ירו ד'איטליה. ייטס סיים בסופו של דבר שלישי והרוויח בונוס זמן של 4 שניות. יחד אתו סיימו באותו זמן ניבאלי, קרפאז וקארתי. רוגליץ' הגיע לקו הסיום 39 שניות אחריהם.
שמר על החולצה הוורודה והגדיל את הפער. ריצ'רד קרפאז | צילום: LaPresse – D'Alberto / Ferrari / Paolone / Alpozzi
המשמעות היא שריצ'רד קרפאז (מוביסטאר) שמר על החולצה הוורודה והגדיל את הפער מפרימוז רוגליץ' ל-47 שניות. מהצד השני וינצ'נזו ניבאלי הקטין את הפער מרוגליץ' לדקה, אבל הוא רחוק ב-1:47 דק' מקרפאז.
ולא שכחנו כמובן את גיא ניב, הוא סיים את הקטע הזה במקום ה-138 במרחק של קצת יותר מ-37 דקות מהמנצחים, וכעת נותרו לו עוד 6 קטעים כדי להפוך לישראלי השני שצולח את הג'ירו ד'איטליה.
מחר (שני) הרוכבים ייהנו מיום החופש השני שלהם במרוץ, וביום שלישי יחזרו לאלפים לקטע ההררי השלישי.
10 הראשונים בדירוג הכללי בתום הקטע ה-15
- ריצ'רד קרפאז (מוביסטאר) 64:24:00 שע'
- פרימוז רוגליץ' (ג'ומבו-וויסמה) 47 שנ'
- וינצ'נזו ניבאלי (בחריין מרידה) 1:47 דק'
- רפאל מייקה (בורה הנסגרו) 2:35 דק'
- מיקל לנדה (מוביסטאר) 3:15 דק'
- באוקה מולמה (טרק סגפרדו) 3:38 דק'
- יאן פולאנץ (האמירויות) 4:12 דק'
- סיימון ייטס (מיצ'לטון סקוט) 5:24 דק'
- פאבל סיבאקוב (אינאוס) 5:48 דק'
- מיגל אנחל לופז (אסטנה) 5:55 דק'
