עם תום עונת אופני הכביש, פורסם הדירוג הסופי של הקבוצות בסבב בעונה האחרונה וממנו עולה כי הקבוצה הישראלית ישראל פרמייר טק מדורגת כאחת משתי המדורגות הבכירות מבין קבוצות הפרו (הדרג השני). המשמעות – הקבוצה תזכה להזמנה אוטומטית לכל המרוצים הגדולים ובהם שלושת הגרנד טורים בעונה הקרובה – הטור דה פראנס, הג'ירו ד'איטליה והוולטה אספנייה.
לכתבות נוספות בנושא:
מחשש בטחוני: ישראל פרמייר טק הורידה את השם מאוטובוסים של הקבוצה
הקבוצה מהעוטף נפגשה לראשונה מאז 7.10 בפעילות מרגשת בוולודרום
הרוכבים שסחפו, המיזוג שנבלם והג'ירו הלוהט: סיכום עונת 2023 במרוצי כביש, חלק ב'
מדובר בבשורות נהדרות עבור הקבוצה הישראלית, שעבדה קשה כל העונה כדי לצבור דירוג בכל המרוצים בהם השתתפו רוכביה, כדי להגיע ליעד זה ולא להיות תלויה בחסדי המארגנים של כל מרוץ כדי להיות מוזמנת. למעשה, זכויותיה של הקבוצה בסבב בעונה הקרובה מבחינת הזמנות למרוצים יהיו זהות לכל קבוצות הוורלד טור הבכירות. קבוצה נוספת אשר זוכה למעמד זה בשנה הקרובה היא לוטו-דסטני, אשר מדורגת ראשונה מבין קבוצות ה"פרו".
ישראל פרמייר טק בטור דה פראנס | צילום: IPT
כזכור, בתום עונת 2022, ירדה הקבוצה לראשונה מהדרג הבכיר (הוורלד טור), הכולל 18 קבוצות, אל דרג ה"פרו". המשמעות הייתה שהיא לא מוזמנת באופן אוטומטי לגרנד טורים ולמרוצים גדולים נוספים. הקבוצה אמנם זכתה השנה לכרטיס חופשי גם לג'ירו ד'איטליה וגם לטור דה פראנס (אך לא לוולטה), אולם הייתה צריכה לחכות להזמנה ולא הייתה בטוחה במקומה, מה שכאמור ייחסך ממנה השנה.
רשימת הקבוצות ב-World Tour מתעדכנת כל שלוש שנים ונגזרת מהדירוג של ה-UCI (איגוד האופניים הבינלאומי). שאיפתה של הקבוצה היא בתום שלוש השנים הנוכחיות, כלומר עוד שתי עונות פרט לעונה שהסתיימה זה עתה, להישאר בדירוג גבוה ולחזור לדרג הבכיר. בזמנו, ביקר הבעלים של הקבוצה סילבן אדמס בחריפות את שיטת הדירוג, שמאז השתנתה מעט, גם אם לא באופן קיצוני.
