עונת מרוצי אופני הסייקלוקרוס ממשיכה להיות מרתקת ולספק רגעי מתח. בסוף השבוע נערך בבלגיה מרוץ Azencross Loenhout שהיה גם המפגש הראשון ראש בראש של אלוף העולם מתייה ואן דר פול ויריבו המושבע וואוט ואן ארט, אך בכנות, זה לא היה ממש קרב שווה כוחות.
לכתבות נוספות בנושא:
שווה יותר מקוונדיש ופרום ביחד: הנתון המדהים על הונו של לאנס ארמסטרונג
זלצמן: "איך אפשר לחיות על 3,000 שקל? אני עושה דוגיסיטר כדי להשלים הכנסה"
לראשונה במדינה מוסלמית: ג'ירו ד'איטליה 2025 יוזנק באלבניה
ואן ארט כזכור חוזר מפציעה ועדיין לא בשיא כושרו, כך שוואן דר פול הצליח לברוח קדימה גם לו ללא קושי רב. אם זה לא מספיק, הבלגי של ויסמה ליס-א-בייק חווה התרסקות לא נעימה בקרב על המקום השני. במהלך אחת הפניות, ואן ארט החליק באזור הבוצי של המסלול, התנגש בקהל בצידי הדרך והתרסק. במזל, ההתנגשות הייתה במהירות נמוכה יחסית והבוץ ריכך את הנפילה, כך שגם לקהל שלום וגם הרוכב לא ספג פגיעה משמעותית.
Wout van Aert’s yesterday crash in the last lap captured by a fan.
: naar_de_cyclocross pic.twitter.com/PfcVGn1TZP
— Lukáš Ronald Lukács (@lucasaganronald) December 28, 2024
ואן ארט הצליח לקום ולחזור על אופניו, אך התאונה עלתה לו בזמן יקר רב והוא איבד את הסיכוי לסיים על הפודיום והסתפק במקום הרביעי. ואן דר פול אמנם חווה גם הוא בעיה טכנית, אך התגבר עליה והצליח לברוח שוב, כדי לנצח כצפוי, כשהוא הספיק לחגוג עוד לפני קו הסיום ולשמור על מאזן מושלם העונה של ארבעה ניצחונות בארבעה מרוצים. בקרב בין שני הבלגים על המקום השני טיבו ניס גבר על לורנס סוויק בספרינט לקו הסיום.
ואן ארט אמר בסיום: "זו בהחלט לא הייתה אשמתו של טיבו – הוא עשה תמרון יפה כדי להגיע קדימה. רק אני הייתי בחלק החיצוני של העיקול. והיה אוהד שרכן לגמרי לתוך המסלול. לצערי באתי איתו במגע. חבל, כי יכולתי להתמודד על המקום השני או השלישי. אבל היי, אני מרוצה מאיך שזה הלך. היה לי יום מוצלח".
המנצח ואן דר פול הוסיף "זה היה מרוץ קשה, זה מסלול שבו קשה לרכוב באמת הרבה יותר מהר ממישהו אחר כי אז אתה עושה טעויות מהר. אבל אני חושב שזה מסלול נחמד. בנוסף, היו לי ידיים קרות בפעם הראשונה. אז זה בהחלט היה מרוץ הקרוס הקשה ביותר עד כה". על התקלה שחווה סיפר: "האוכף שלי היה שבור, מה שאומר שהייתי צריך להחליף אופניים. אבל גם סוויק רכב חזק, בהחלט לא נתתי לו לחזור. אחרי זה, הייתי צריך להמשיך לעשות את שלי ואז יכולתי להגדיל את ההובלה שלי עוד קצת. וזה הסתדר".
