מאת:חזי יצחק
זמן: 9 שעות
אורך המסלול: 17 ק"מ בשטח, ו-15 ק"מ רכיבה בכביש לאילת.
דרגת קושי: קשה. המסלול כולל קטעי רכיבה טכניים על שביל גמלים וכן
ירידה רגלית תלולה מאד ומפרכת עם האופניים על הגב לנחל צפונות.
נקודת התחלה: כביש מעלה אילת כק"מ דרומית לכניסה לקניון האדום בסמוך
לכביש גישה לבסיס צבאי שנקרא "מחנה עוזיהו".
נקודת סיום: אילת.
מים: לפחות 5 ליטר מים. יש להימנע מטיול במסלול זה בקיץ.
עניין: זהו מסלול אתגרי שבחלקו הראשון עובר לאורך שביל גמלים עתיק
היורד לדקלי רחם- קטע זה הוא רכיב ברובו. ההמשך הוא למצפה עמרם,
אחת מנקודות התצפית המדהימות ביופיין באזור הנגב. ירידה לקניון נחל
צפונות, נופים מרהיבים של סלעים וולקניים ואבני חול צבעוניות שהרוח
והמים פסלו בם צורות משונות. ולסיום רחצה במים הצלולים של מפרץ אילת.
פירוט המסלול:
כדי להגיע לנקודת ההתחלה יש לנסוע בכביש הגבול לאילת. נעצור ליד שלט
המורה על כניסה אל "מחנה עוזיהו". נרכב בכביש המטפס אל הבסיס
הצבאי ולפני הכניסה לבסיס נפנה שמאלה ונגיע אל הר עוזיהו. מכאן תצפית
יפה אל הערבה והרי אדום וכן אל נחל רחם שעובר מדרום ואחר מבצע
"ברך" וממשיך ומתחבר אל נחל עתק. האזור בנוי מסלעי גיר מתקופת
הקנומן. הכיוון הכללי שלנו הוא מזרחה לאורך שביל גמלים שנקרא "מעלה
עוזיהו". שביל זה היה בעבר נתיב מבריחים וחבר את הערבה עם ד’רב אל
עזה ועבר דרך קרוב לדקלי רחם בהם ניתן למצוא מים בשנים גשומות. שביל
מופיע במפת סימון השבילים כקו שחור מרוסק ויש שבילים נוספים כאלה באזור
שממתינים לרוכבי אופניים הרפתקניים. אלו הם שבילי גמלים או נק’בים
ולהבדיל משבילי הליכה שנועדו רק לבני אדם, הם ניתנים ברובם לרכיבה
ורצוי בירידה. דרך אגב במפת סימון השבילים שהודפסה ב-1998 , מסומן
משום מה הר עוזיהו בנ.ג.863 שהוא הר בולט הבנוי מסלעים מותמרים, אך
במפה הקודמת ההר נמצא בנ.ג.844 שנמצא ממזרח לבסיס הצבאי.
מעלה עוזיהו עד לדקלי רחם הוא שביל ברור בשטח ומדהים לרכיבה. צריך
לשים לב לא לסטות אל השבילים היורדים בכיוון דרום מזרח אל נחל רחם.
השביל יורד אל דקלי רחם, כאשר בחלקו האחרון הוא חוצה מספר ערוצים.
דקלי רחם הם שלשה עצי דקל שאיך שהוא מצליחים לשרוד בתנאי האקלים
הקשים. לידם ת’מילה – מי תהום גבוהים שניתן להגיע אליהם על ידי חפירה
לא עמוקה. בביקורינו (אפריל 2001( לא מספר גבים קטנים במורד הקניון.
כדאי להמשיך במורד נחל רחם עוד כחצי ק"מ עד לגבי רחם, מספר מכתשות
בתוך נקיק צר ויפה ואחריו מפולת של גושי סלע אדירים. הנחל מתחתר
כאן בסלעי גיר קשה מתצורת חצרה.
נחזור בחזרה לדקלים ונעלה כ-100 מטר במעלה הנחל עד לפיצול שבילים.
נטפס בשביל המסומן בכחול העולה למצפה עמרם. זהו קטע הליכה רגלי לא
ארוך במיוחד. נגיע לאוכף שממנו תצפית יפה אל הר אמיר ואל חלקו הדרומי
של מכתש עמרם. מהאוכף נטפס בשביל תלול אל מצפה עמרם. המאמץ
בסופו של דבר השתלם. אנו נמצאים עם האופניים בנקודת תצפית
מדהימה.400 מטר מתחתינו כאוס של סלעים, אבני חול לסוגיהן, ממול הר
עמרם הוולקני שצבעו סגול שחור. ממול הרי אדום הנשגבים והרחק דרומה
הכחול של מפרץ אילת. אנו נמצאים בדיוק מעל עמודי עמרם. מכאן נרכב על
שפת המצוק בשביל יחסית נוח כאשר מימיננו נוף מדהים. שני נחלים
מנקזים את החלק הצפוני של מכתש עמרם. האחד נחל צפונות שחלקו
העליון זכה לשם "העמק הנעלם" והשני נחל כמוס. כדאי לשים לב לכך
שהשכבות למלה נטויות לכיוון ההפוך מפני המכתש בדיוק כמו במכתשי
צפון הנגב. הירידה למטה בשביל האדום היא מפרכת וקשה. זהו שביל היורד
בתלילות בין בולדרים גדולים. זהו הקטע הקשה בטיול!!. השביל יורד
לאפיק נחל צפונות שצופן בחובו מפלים לא גבוהים המחייבים שיתוף פעולה
כדי להעביר דרכם את האופניים. בקטעים מסוימים ניתן לרכב בקניון המתחתר
באבני חול אדומות המזכירות את הנופים של מזרח סיני. מפל שגובהו כ-15 מטר
יחסום את דרכנו. מכאן שתי אפשרויות האחת לעקוף את המפל בשביל
המסומן באדום הממשיך בנחל צפונות והשנייה לטפס בשביל המסומן בשחור
לאוכף וממנו לרדת אל נחל כמוס. אנו בחרנו באופציה השנייה ו"זכינו" בעוד
ירידה רגלית קשה אך לא ארוכה כמו זו לעמק הנעלם. באפיק אין בעיה
לרכב והשביל מתחבר לכביש הגישה לתחנה הסיסמוגרפית וממנו הדרך קצרה
אל כביש הערבה.
ניתן לחזור לאילת בכביש הערבה הישן או בשוליים של כביש הערבה החדש.
*כדאי לבדוק את האפשרות שלאחר הרכיבה על שפת המצוק של מצפה עמרם
לחזור דרומה ולרדת במעלה עמרם שיתכן וניתן לרכב בקטעים ממנו ובכל מקרה
הוא נראה שביל מבטיח יותר מהשביל היורד אל נחל צפונות.
מקורות:
מדריך ישראל- הר הנגב וחבל אילות, משרד הבטחון ההוצאה לאור 1979 .
סקר נוף חבל אילות, מנחם מרכוס, המועצה האזורית חבל אילות-1979 .
המסלול, התמונות והמפה באדיבות חזי יצחק רוכב אופניים מדופלם מאתר "באופן אחר"
