מריו ארטס, הרוכב הבלגי הוא אחד מהרוכבים הוותיקים והמעורכים בדבוקה הבכירה למרות שברזומה שלו מעט מאוד ניצחונות אישיים כשהבולט הוא ב"פלאש- וולוני" 2002. להערכה הרבה זכה ארטס בזכות הניסיון והתמיכה אותה הוא מביא לרוכבים המובילים בקבוצת לוטו בה רכב כל הקריירה שלו למעט שנתיים של גלות בקבוצת טי מובייל. לאחרונה מתמודד ארטס עם בעיות לב וכעת הוא יזדקק לניתוח. המחלוקת על האוזנייה ומכשירי הקשר טרם נפתרה וחלק גדול ממנהלי הקבוצות נקטו מהלכים קיצוניים כדי להבהיר את חוסר שביעות רצונם מההתנהלות של האיגוד העולמי והעומד בראשו. על אלו בחדשות השבוע מעולם הרכיבה
מאת:אייבי גילת
מריו ארטס (לב ) הרוכב הבלגי בן ה- 36 של קבוצת אומגה פארמה לוטו ייאלץ לעבור ניתוח בליבו ב- 27 באפריל כדי לתקן את אי סדירות הקצב בליבו ממנו הוא סובל במשך קרוב לעשר שנים.
"הרופאים אמרו שאין משהו לא רגיל כך שלא דאגתי". אמר ארטס אך לאחרונה הבעיה החמירה "התרגשתי כשאני מאיץ בעליה הבעיה מחמירה. הרופאים אמרו לי שאני יכול להמשיך ולהתחרות אבל אם אתעלף שאדווח.
"אינני רוצה להתעלף על האופניים במהירות של 60 קמ"ש. אני בן 36 ובשלב הזה של הקריירה שלי חשוב לי לא לקחת סיכונים". הניתוח שהיה מתוכנן לאמצע מאי הוקדם בכוונה כדי לאפשר ארטס, שאיננו מתחרה מאז תחילת מרץ, להתכונן כיאות לקראת השתתפות אפשרית בטור דה פרנס 2011.
במהלך הניתוח יוחדרו אלקטרודות לליבו של ארטס כדי לברר אם העצב בליבו פעיל יתר על המידה. במקרה כזה ייצרב העצב והבעיה תיפטר.
ארטס, שותפו לחדר של יורגן ון דר ברוק ואחד מעמודי התווך של קבוצת "אומגה פארמה לוטו", מקווה להחלים ולהשתתף במחנות האימון כדי שיוכל לעזור לון דר ברוק בטור 2011.
ישנם מקרים מעטים של רוכבים שסיימו את חייהם כתוצאה מהתקף לב לרוב כתוצאה משימוש בחומרים אסורים כשהמקרה המפורסם ביותר הוא של טום סימפסון. בכל מקרה כדאי, ממש כמו במקרה של מריו ארטס, להקשיב לגוף ולהיות עם האצבע על הדופק ( תרתי משמע ).
בתחילת השבוע נערכה פגישה במלון שרתון בבריסל בין 39 מתוך 42 נציגי קבוצות הבכירות בענף ובין ראשי איגוד האופניים העולמי. נציגי הקבוצות האזינו בתחילה בהרבה סבלנות לפרזנטציות שעסקו במלחמה בחומרים האסורים, ברישום הקבוצות ודירוגם לשנת 2012, עיצוב אופניים ונושאים כלכליים.
כאשר הגיע הדיון לנושא השנוי במחלוקת, השימוש במכשירי רדיו, בזמן מרוצי אופניים, עזבו מרבית הנציגים הבכירים בהפגנתיות את המקום בזמן שנשיא האיגוד האולמי פט מקוייד עדיין דיבר.
בתמונה יאן אולריך עם אוזנייה בטור דה פרנס 2001, השימוש במכשירי קשר החל עוד קודם
בין אלו אשר עזבו את חדר הישיבות דמויות בולטות בענף כביארן ריס מנהל קבוצת "סקסו בנק – סנגארד", רוברטו אמדיו מ"ליקוויגאס", יוהאן ברוניל מ"רדיושאק,, רולף אלדאג מ"היי רואד" ונציגים בכירים אחרים של "טים סקאי" ו"גארמין – סרוולו".
למרות שחלק התעקשו כי עליהם להגיע בזמן לטיסות האווירה הייתה מתוחה וכעוסה. הסכסוך הזה הוא בעצם על השליטה בענף האופניים.
פט מקווייד, הבוס האירי הקשוח של איגוד האופניים העולמי, נשמע די בטוח בעצמו כאשר אמר שאיננו מוטרד מכך שראשי הקבוצות מאיימים להקים איגוד אחר (פרטי) שיתחרה באיגוד העולמי. "איגוד האופניים העולמי מייצג 175 פדרציות" אמר מקוויד.
בהתייחסו לקטע האישי הוסיף מקוויד לירות לכל עבר, "חלק ממנהלי הקבוצות אבדו את ההיגיון הבריא. תפקידם הוא לנהל את הקבוצות שלהם ולא לארגן מרוצי אופניים". מקוויד מתכוון להישאר בכיסאו עוד הרבה זמן ולהציע את עצמו לבחירה חוזרת שתיערך בספטמבר 2013.
בינתיים נראה שמתגבשת פשרה, לפחות בנושא השימוש במכשירי רדיו בזמן מרוצים, אחרי פגישה שנערכה בין נשיא איגוד הרוכבים ג'יאני בוניו לנשיא האיגוד העולמי.
הפתרון המסתמן הוא שהעברת המידע לרוכבים מהמנהלים הקשורה בטקטיקת המרוץ תישאר אסורה כדי שהמרוץ יישאר פתוח. אולם יתאפשר להעביר מידע הקשור בביטחונם ושלומם של הרוכבים. האם הגענו למנוחה ולנחלה?, כנראה עד הגפרור הבא שידליק את המדורה.
אייבי גילת– כתב אופניים של שוונג
קישורים: אופניים, מרוץ אופניים, מרוץ
