כבר אחרי 5 ק"מ של מרוץ נוצרה קבוצת הבריחה של הקטע שהכילה את סילביאן שאבאנל (קוויק סטפ), שניסה ללכת על ניצחון שלישי השנה בקטע, חואן אנטוניו פלצ'ה (ראבובנק) המומחה לבריחות, ופיאריק פרדריגו (Bbox Bouygues Telecom). הפער צמח ועלה במיוחד אחרי הקטע הקשה של אתמול והגיע לשש דקות אחרי 20 ק"מ. קבוצות המאיצים ובמיוחד קולומביה – HTC ולאמפרה – דוימו ניהלו את המרדף אחרי קבוצת הבריחה תוך שהם מורידות את הפער בעקביות.

50 ק"מ לסיום רכבת האקספרס של קבוצת קולומביה – HTC הגבירה את הקצב כדי להקטין את הפער מהשלישייה הקדמית. 20 ק"מ לסיום הפער ירד לחצי דקה. 10 ק"מ לסיום נסגרה הבריחה. בעליה האחרונה ניסו אלסנדרו באלאן (BMC), דמיאנו קונגו (לאמפרה), קרלוס בארדו (קוויק סטפ), וניקולס רוץ' (AG2R) לקפוץ מקדימה. אבל היה זה אלכסנדר וינוקורוב מקבוצת אסטנה שתקף בסוף העלייה וניצל את העובדה שקבוצות המאיצים אינן מנהלות מרדף מסודר אחריו כדי לדהור כל הדרך לניצחון. ממש על קו הסיום התפרץ הקזחי בפרץ של בכי ורגשות. החיבוק של עמיתו לקבוצה אלברטו קונטדור הוכיח פעם נוספת שהפעם בטור 2010 לקונטדור יש קבוצה שלמה ואולי מדינה שעומדת מאחוריו.

תוצאות מלאות
1. אלכסנדר וינוקורוב (קזחסטאן) אסטנה                       4:26:26 שעות
2. מארק קוונדיש (בריטניה) קולומביה – HTC                    0:00:13
3. אלסנדרו פטאקי (איטליה) לאמפרה – דוימו
4. אדוואלד בואסון האגן (נורבגיה) סקאי
5. ז'ואן יואכים רוחאס (ספרד) קייז דפרנייה

הדרוג הכללי המצטבר
1  אנדי שלק (לוקסמבורג) טים סקסו בנק                                     63:08:40 שעות
2. אלברטו קונטדור ( ספרד ) אסטנה                                             0:00:31 +
3. סמואל סנצ'ז (ספרד) אוזקיטאל אוזקדי                                   0:02:45 +                      
4. דניס מנצ'וב (רוסיה) ראבובנק                                                    0:02:58 +
5. יורגן ון דר ברוק (בלגיה) אומגה פארמה לוטו                            0:03:31 +
6. לוי ליפהיימר (ארה"ב) רדיו שאק                                               0:04:06 +
7. רוברט חסינג (הולנד) ראבובנק                                                   0:04:27 +
8. יואכים רודריגז (ספרד) טים קאטושה                                        0:04:58+
9. לואיס לאון סנצ'ז (ספרד) קייז דפרנייה                                      0:05:02 +
10. רומן קרויציגר (צ'כיה) ליקוויגאס – דוימו                                 0:05:16 +

הדמות אולי הטראגית ביותר היום בקטע הייתה של לאנס ארמסטרונג. כבר באזור הנייטרלי הוא חזר והתרסק ומרפקו השמאלי שוב זב דם. הוא סיים את הקטע במקום ה-100, 4:35 דקות אחרי המנצח וירד למקום ה-36, 25:38 דקות אחרי החולצה הצהובה. האם ארמסטרונג עושה את זה בכוונה כדי שהפלוטון יניח לו כדי שהוא ייתן עוד איזה שהיא הצגה גדולה מהחיים או שכרגע זה מצבו הפיזי? בכל אופן, לא כך רצה ה"בוס" לסיים את הקריירה שלו והטור של 2010 ייזכר כסוף תקופת מלכותו של לאנס ארמסטרונג בטור דה פראנס.

המאבק על החולצה הירוקה מתחמם והיא שוב החליפה היום ידיים ועברה לאלסנדרו פטאקי שמוביל ב-2 נקודות על ת'ור הושבוד. מחר הקטע ה-14 מרוול לאקס טרואה דומיין באורך של 184.5 ק"מ. הטור נכנס לשבוע השלישי שלו ויש הרבה מאוד רגליים עייפות בפלוטון. ממבט על הפרופיל של הקטע נראה ששני שלישים הראשונים שלו הם שטוחים יחסית אבל אז מגיעה העלייה לפור דה פאילרס שהיא עלייה בדרגת קושי גבוהה מאוד HC, וסיום הקטע לאקס טרואה דומיין הוא בעלייה. מחר כנראה צפויים מספר מאבקים: על הניצחון בקטע, על החולצה המנוקדת ובעיקר בעלייה האחרונה הרוכבים הפייבוריטים כנראה שוב ישלפו את הציפורניים.

נראה שהצרות ממשיכות לרדוף את לאנס ארמסטרונג בטור 2010, כאשר הניו יורק דיילי ניוז מפרסם היום, כי גרג למונד שניצח 3 פעמים את הטור דה פראנס נקרא לתת עדות בפני חבר מושבעים ב-30 ביולי, לגבי מעורבותו של לאנס ארמסטרונג בנטילת חומרים משפרי ביצועים. ריקרדו ריקו שהורשע נענש ולאחרונה חזר אמר פעם ש"די בניצחון אחד כדי להשתיק את המבקרים שלך". האם זה מה שמתכנן לנו ה"בוס" לפני שהוא יורד סופית מבימת מרוצי האופניים בעולם? ובקשה אישית, אל תהרסו לנו את החלום, ותנו לאיש ולאגדה לאנס ארמסטרונג ללכת ולפרוש בכבוד, כדי שההשראה והתקווה שנתן למיליונים בכל רחבי העולם יחיו לנצח.
———————————————————————————————————————–
אזור הטור דה פראנס בשוונג 
כל השלבים / פרשנויות ועדכונים / מעקב LIVE אחר הטור / מפת הטור / כל הקבוצות / שידורים חיים