ווסיל
קירייאנה מקבוצת סקאי ניצח בקטע. כריסטופר הורנר רק 3 שניות מניבאלי בראש
הדירוג המצטבר. עוד שני סיומי פסגות שיכריעו את הוואלטה א'אספנייה
מאת:יאיר בן עמי
• עמוד הוואלטה א'אספנייה בשוונג – כאן • כל מה שרציתם לדעת על הוואלטה א'אספנייה – כאן
• כתבה על מסלול הוואלטה א'אספנייה 2013 – כאן • דיווחים ופרשנות מקטע 18 – כאן
את הבוקר של קטע 18 החלו בקבוצת סקאי עם הידיעות על הספר החדש שיוציא שיין ייטס, שהיה המנהל של הקבוצה עד השנה שעברה.
| האמירה המרכזית של ייטס, שהיה מראשוני האמריקאים בדבוקה הבכירה ורכב עם לאנס ארמסטרונג לפני שנים, הייתה על כך שלדעתו ארמסטרונג היה הרוכב הגדול בהיסטוריה למרות הכל.
האמירה הבאה של ייטס התייחסה להנהלה של קבוצת סקאי. ייטס לא עזב את קבוצת סקאי אלא משום שפרשת ארמסטרונג התפוצצה. ראשי סקאי לא רצו ביניהם מחבריו או המזוהים עם ארמסטרונג. האמירה של ייטס עימה החלו בסקאי את הבוקר הייתה: " אם להיות כנים באכזריות, אין אף אחד בסקאי שיודע הרבה על רכיבה על אופניים". עוד גילה ייטס כי במהלך הטור דה פראנס 2012 הציע בראדלי וויגנס כי הוא יעזוב את המרוץ בזמן שלבש את החולצה הצהובה, ובגלל הסיפור שהיה לו עם כריס פרום שסיים כסגנו. ההתנהלות של דוויד בראיסלוף (המנהל של סקאי) זכתה השנה ללא מעט ביקורת. אבל חייבים להוריד את הכובע בפני קבוצה שהופכת יום שהחל באור זרקורים שלילי לניצחון בקטע של גרנד טור. ואסיל קירייאנקה היה חלק מקבוצת בריחה גדולה החל מהזינוק של קטע 18. הוא ברח לחבריו לקבוצת הבריחה בעלייה לפסגה הלפני אחרונה של היום. |
|
את העלייה לקו הסיום שרד קירייאנקה בעיקר בזכות העבודה שבדבוקה של המדורגים בראש החלו את ההתקפות רק בשני הק"מ האחרונים, אבל כעובדה הוא הביא לקבוצת סקאי ניצחון ביום בו הם היו צריכים אותו יותר מהרגיל.
הניצחון של קירייאנקה ימקד את תשומת הלב בספורט ולא בדברים שאמר ייטס עם צאת ספרו, לזה יחזרו כשחגיגות הניצחון יסתיימו.
| בגזרת המדורגים בראש שוב נראה וינצ'נזו ניבאלי שברירי. הוא הפסיד 25 שניות לכריסטופר הורנר שכבר נמצא רק שלוש שניות מלקיחת החולצה האדומה בחזרה. גם אלחנדרו ולוורדה וחוקאין רודריגז סגרו כמה שניות על ניבאלי כשהקדימו ותו על קו הסיום.
דוכן מנצחים בקטע 18: |
|
בקטעים 19-20 שוב יצטרך ניבאלי להגן על החולצה האדומה בסיומים על פסגות.
העליות לקווי הסיום של קטעים 19-20 יכריעו את הוואלטה א'אספנייה 2013.
העלייה לקו הסיום של קטע 19 קצרה ומתונה יחסית. 5.7 ק"מ בזווית ממוצעת של 4.2%. זה קטע המתאים מאוד לקבוצות בריחה, מצד שני ייתכן וכל המדורגים בצמוד לניבאלי ירצו לקבל הזדמנות לבונוסים על קו הסיום.
העלייה המסיימת את קטע 20 (שבת) היא הקטלנית ביותר בוואלטה השנה. העלייה לפסגת האנג'ילרו. 12.5 ק"מ ברוטאליים שכבר נכנסו לפנתאון העליות של מרוצי האופניים. הזווית הממוצעת בחצי השני של העלייה היא 13%.
ניבאלי הפסיד כמעט את כל יתרונו על הורנר והרבה מהיתרון שהיה לו על ולוורדה ורודריגז בשני הקטעים האחרונים שהסתיימו על פסגה. השאלה היא האם זה משבר זמני או מה שמעיד על ההתרחשות הצפויה ביומיים המכריעים של הוואלטה א'אספנייה 2013.
13 בספטמבר: קטע 19
S. Vicente Barquera – Oviedo.Alto Naranco
181 ק"מ – סיום פסגה.
• לשים לב או משהו מעניין:
העובדה שמחר סיום אחרון על פסגה ולא סתם אחת אלא האנג'ילרו תשפיע כנראה על המהלכים בקטע הזה.
14 בספטמבר: קטע 20
Avilés – Alto de L´Angliru
142.2 ק"מ – סיום פסגה, קטע הררי.
• משהו בקטנה:
בגרנד טור כה הררי ומרובה סיומי פסגות יש תקווה מאוד קטנה שההכרעה תגיע ליום הלפני אחרון. אם אכן כך יהיה האנג'ילרו הוא התפאורה המושלמת למאבק על הניצחון בקטע ובוואלטה א'אספנייה 2013.
יאיר בן עמיעורך לשעבר של אתר שוונג
ובעל הטור מציאות נושכת.
