דומה שאין רגע דל במרוץ הכי יוקרתי בעולם הרכיבה על האופניים. סילביאן שאבאנל שבחודש אפריל שבר את הגולגולת בקלאסיקה ליאז' באסטון ליאז' ומאז מיעט להתחרות הראה היום ברכיבה אמיצה לכל העולם עד כמה הוא רוכב גדול. יותר מכול ניתן לציין את המחווה הספורטיבית העצומה שעשה היום פאביאן קנצ'לרה לובש החולצה הצהובה, כאשר הוא האט בכוונה כדי לאפשר לאחים שלק מקבוצתו טים סקסו בנק, ואיתם הרבה מהמועמדים הבכירים בדרוג הכללי המצטבר, לחזור לדבוקה אחרי שהתרסקו.

הקטע התחיל בבריחה של שאבאנל 10 ק"מ במרוץ שאליו מצטרפים חבורה של עוד 7 רוכבים, כשארבעה מהם בלגים. הקטע שנערך באזור הארדנים חשוב היה מאוד לרוכב בלגי ולקבוצות הבלגיות. הפער הגיע ל-7 דקות כאשר יינס וויט מקבוצת טים סקסו בנק הוריד את הפער ל-44 שניות לפני העלייה הרביעית. באותו זמן רוכבים מקבוצת הבריחה החלו להיבלע אל תוך הפלוטון. הדרמה הגיעה לשיאה בירידה מפסגת הקול דה סטוק – Col de Stockeu כשהכביש הטכני והגשם שירד יצרו כאוס בתוך הדבוקה ורוכבים החלו ליפול לכל עבר. אנדי ופרנק שלק, טיילר פאראר, לאנס ארמסטרונג וקריסטיאן ון דר ולדה כולם נפלו מהאופניים. מלפנים נותר קנצ'לרה עם קבוצה קטנה של רוכבים שעכבה בכוונה את הקבוצה כדי לחכות לאחרים. האחים שלק נאלצו לעבוד קשה מאוד כדי לחזור. בעליה האחרונה ברח סילביאן שאבאנל ליורגן רוסלנד מקבוצת אומגה פארמה לוטו ויצר לעצמו מקדמה. סילביאן שאבאנל מנצח את הקטע השני בטור דה פראנס וזוכה ללובש את החולצה הצהובה – יום מזהיר לרוכב הצרפתי ולקבוצה הבלגית קוויק סטפ.

תוצאות מלאות
1. סילביאן שאבאנל (צרפת ) קוויק סטפ        4:40:48 שעות
2. מקסים בואה ( צרפת ) AG2R La Mondiale  0:03:56 +
3. פביאן וגמן ( גרמניה ) מילראם                    זמן זהה
4. רובי מקיואן ( אוסטרליה ) טים קאטושה   זמן זהה.

הדרוג הכללי המצטבר
1. סילביאן שאבאנל ( צרפת ) קוויק סטפ                              10:02:25 שעות
2. פאביאן קנצ'לרה ( שוויץ ) טים סקסו בנק                         0:02:57 +
3. טוני מרטין ( גרמניה ) קולומביה – HTC                              0:03:07 +
4. דיויד מילאר ( בריטניה ) גארמין – טרנזישנ'ס                    0:03:17 +
5. לאנס ארמסטרונג ( ארה"ב ) רדיו שאק                               0:03:19+
6. ג'ריין תומאס ( בריטניה ) סקאי פרופסיונל סייקלינג טים  0:03:20+
7. אלברטו קונטדור ( ספרד ) אסטנה                                       0:03:24 +

עוד רבות ידובר על מה שקרה היום בקטע השני בטור 2010. בכלל נראה שהרוכבים בטורים האחרונים מתארגנים ומחשיבים מאוד את הנושא של בטיחות הרכיבה – בטיחותם שלהם. קנצ'לרה חיכה ולמה חיכה? זו שאלה שתטריד הרבה מאוד אוהדים בכל העולם. האם מדובר במחווה של רוכב המוכן להקריב את החולצה הצהובה או שמקדימה נוצרה קואליציה טקטית של כל הקבוצות הבכירות שלא אפשרו פיצול של הדבוקה? לנו נותר רק לשער ולהעריך.

התרסקויות בקטע הראשון

מחר הקטע השלישי בטור 2010 עומדת להיות אופרה אחרת לגמרי. על הקטע השלישי מואנזה לארנברג פורט איינו באורך של 213 ק"מ דובר רבות עוד לפני שהטור 2010 עוד החל. הקטע מתחיל בבלגיה ואחרי 128 ק"מ נתקל הפלוטון בשלושה קטעי פאבה לא ארוכים עם אבנים משולבות. יהיה מאוד קשה לרוכבים הפייבוריטים בקטע הזה ושם המשחק יהיה להימנע מהתרסקויות ולמזער נזקים. ב-28 הק"מ האחרונים נתקל שוב, ממה שיישאר מהפלוטון בעוד ארבעה קטעי פאבה שהם חלק מממרוץ הפריס רובא (ה"גיהינום של הצפון"). מחר מצפה לרוכבים אחד השלבים המכריעים של הטור 2010. כדאי מאוד לרוכבים הבכירים לשמור על עצמם. קריסטיאן ון דר ולדה מקבוצת גארמין טרנזישנ'ס אחד הפייבוריטים איבד היום 4 דקות ולמעשה איבד סיכוי לפודיום בפריס. צפו ליום מאוד מעניין מחר בטור.

תמונת שער / Vlaam