סטניאגו בויטראגו הקולומביאני הטביע היום (שישי) את חותמו על הפסגה הדולומיטית האגדית של הטרה צ'ימה די לאבארדו. פרימוז' רוגליץ' צמצם שלוש שניות בדירוג הכללי על המוביל גריינט תומאס, והגדיל את יתרונו במקום השני מול ז'ואאו אלמיידה.
במת הקרב – חמש עליות מדורגות עד לטרה צ'ימה די לאבארדו
יומיים להכרעה. זה כל מה שנותר כשהג'ירו זינק היום מלונגרונה ל"שלב המלכה" של 2023, עד לסיום בגובה 2,304 מ' בשלושת הפסגות של לאבארדו (Tre Cime di Lavaredo). שלב קטלני של 183 ק"מ עם לא פחות מחמש עליות דולומיטיות מדורגות, מהן שלוש בקטגוריה 1, ושתיים בקטגוריה 2 – פאסו קאמפולונגו; פאסו וואלפארולה; פאסו ג'יאו; פאסו טרה קרוצ'י והסיום בטרה צ'ימה די לאברדו (שלוש הפסגות, שבצד האוסטרי של הגבול נקראות בגרמנית: 'דריי צינן'). מעל 5,400 מ' של טיפוס מצטבר.
הקטע ה-19 בג'ירו ד'איטליה 2023
לפני הקטע, בין הראשון לשלישי בדירוג הכללי היו 39 שניות בלבד. פער זמן שיכול בקלות להימחק בשלב הנג"ש ההררי האחרון. כל שלושת הראשונים, מצוינים ברכיבה נגד השעון. הם סיימו את שלב הנג"ש הקודם, לפני שבוע וחצי, בפערי זמן של עד 34 שניות בין שלושתם. היום, כל אחד מהם זינק במטרה לשפר, או לפחות לשמר, את המיקום שלו לקראת מחר.
דרק ג'י, לב הארי
בחלוף כמה עשרות קילומטרים של ניסיונות מצד עשרות רוכבים להיכנס לבריחה, התגבשה לבסוף חבורת בריחה מכובדת וגדולה. באופן לא ייאמן, דרק ג'י הקנדי בן ה-25 מקבוצת ישראל פרמייר טק, נכנס שוב לבריחה. השישית שלו ב-10 הימים האחרונים.
לכתבות נוספות בנושא:
ג'ירו ד'איטליה, קטע 18: ניצחון לאלוף איטליה בדולומיטים, רוגליץ' מתקדם למקום השני
עשור אחרי שהורשע: לאנס ארמסטרונג ממשיך לריב עם יריביו, וגם משתתף בריאליטי חדש
בגרון חנוק ולצד משפחתו: מארק קוונדיש הודיע כי יפרוש מרכיבה בסוף העונה
טירוף הגראבל: על חוויית הרכיבה המיוחדת בין הכביש לשטח
מופע הג'ירו ד'איטליה הנוכחי של דרק ג'י הוא אחד ממופעי רכיבת הבריחות המרשימים שנראו בעולם אופני הכביש ב-20 השנים האחרונות. רוכבי בריחות (בלשון הצרפתים – בארודרים) כמו ג'י, מציתים את הרומנטיקה בענף ומבעירים אש בדבוקה. בעשרת הימים האחרונים, דרק ג'י הכפיל, שילש וריבע את ערכו בעולם האופניים. חבל רק, שעד היום, אף בריחה של הקנדי הנחוש והקשוח לא הסתיימה בניצחון.
היום, ג'י לא רק נכנס לבריחה, אלא בלט בה כרוכב הפעיל מכולם. את העלייה הרביעית מהסיום – הפאסו די ואלפארולה – חצה ג'י ראשון. הוא חצה ראשון גם את העלייה השלישית מהסיום – הפאסו ג'יאו האגדי; ולמרות שנסטיאגו בויטראגו ומגנוס קורט נילסן ברחו לו, הקנדי הנחוש חזר, וגם את העלייה הלפני אחרונה – הפאסו טרה קרוצ'י – הוא חצה ראשון.
אורכה של הירידה מהטרה קרוצ'י לתחילת הטיפוס האחרון לשלושת הפסגות של לאבארדו, הוא פחות מ-5 ק"מ. ג'י תקף מיד עם חציית הטרה קרוצ'י, ופתח לעצמו יתרון בקדמת המרוץ לקראת הטיפוס האחרון. המרדף לניצחון השלב יצא לדרך.
מאחורי הקנדי, חבורת המרדף של שלושה מרוכבי הבריחה שנותרו, התחילה להתפורר. רק המטפס הקולומביאני סטינאגו בויטראגו, שלזכותו כבר ניצחון הררי אחד בג'ירו אשתקד, שמר על ג'י בין כוונות. ברכב הקבוצה של בויטראגו, מטפס עבר איטלקי מצוין, פרנקו פליזוטי, השתולל.
Empty 💔
He put his heart and soul into this race in the most incredible way.
Derek Gee: The man of the Giro
—
🇮🇹 pic.twitter.com/ekeEUb8bje— Israel – Premier Tech (@IsraelPremTech) May 26, 2023
השיפוע הממוצע ב-4 הק"מ האחרונים לטרה צ'ימה די לאבארדו הוא 11.7% עם רמפות של עד 18%. שיפועים כאלו, בגבהים שמעל 2,000 מ', הם טריטוריה קלאסית של מטפסים קטנים וקלים מהרי האנדים בדרום אמריקה. כזהו סנטיאגו בויטראגו. בויטראגו שוקל 59 ק"ג. דרק ג'י שוקל 78 ק"ג. פער עצום כשמטפסים בשיפועים הדולומיטיים הקשוחים באוויר הדליל.
ג'י האמיץ נתן הכל. אבל בויטראגו הקטן והנחוש, הוריד ראש וצמצם. כשני ק"מ לסיום, בויטראגו התקרב כדי מטרים לקנדי, ויצא למתקפה. הוא עבר את ג'י בטיסה, ולקנדי כבר לא היה שום מענה. ניצחון השלב הוכרע.
בסיום, בויטראגו כבש פסגת ג'ירו מיתולוגית נוספת לזו שכבש בשלב 17 אשתקד. דרק ג'י סיים שוב שני בפיגור של 51 שניות, ושדרג את מקומו בתחרות ההרים ובתחרות הספרינט – בשתיהן ג'י ניצב עתה במקום השני. בתחרות הניקוד על מאוצי הביניים, ג'י עבר למקום הראשון.
👏 You really gave it all, you were great out there and it is only a matter of time.
❤️ What a GEEro d'Italia!#Giro #GirodItalia pic.twitter.com/Zlen3GEvU6
— Giro d'Italia (@giroditalia) May 26, 2023
הקנדי של קבוצת ישראל פרמייר טק ללא ספק הרוכב ההתקפי ביותר בג'ירו 2023, והתגלית של הג'ירו. השאלה לעתיד, היא אם יכולתו המופלאה של ג'י, כולל יכולת ההתאוששות המרשימה שמאפשרת לו להיכנס יום אחרי יום לבריחה, תשודרג לכדי התמודדות על דירוג כללי במרוצי שלבים?
בסיום אמר ג'י: "הצטרפתי לבריחה בשביל הנקודות בספרינט, והם נתנו לנו מרווח, למרות שהייתי בטוח שזה יהיה יום של המעומדים לניצחון בדירוג הכללי. מגניב שאני מדורג שני בקטגוריית ההרים. כשהוא (בויטראגו) עקף אותי הוא לחץ קצב שלא היה לי סיכוי להדביק. לא היה לי מושג איפה האחרים אז פשוט המשכתי עד הסוף. נכון שסיימתי שוב שני, אבל אם הייתי יושב בדבוקה לא היה לי סיכוי לנצח, אז ניסיתי בבריחה."
| מיקומים של דרק ג'י בבריחות בג'ירו 2023 | |
| שלב | מיקום בסיום |
| 8 | 2 |
| 10 | 2 |
| 13 | 4 |
| 14 | 2 |
| 18 | 4 |
| 19 | 2 |
Derek Gee fights to his fourth second place of the Giro 👊
We have no words. Just pure emotion. This guy…
—
🇮🇹 #Giro pic.twitter.com/xMeT7VZKfY— Israel – Premier Tech (@IsraelPremTech) May 26, 2023
הקרבות בדירוג הכללי
בדבוקה, קבוצת אינאוס ניהלה את העניינים. חוץ מניסיון בריחה קצר של בן הילי במטרה להתמודד על דירוג ההרים – ניסיון שסוכל באיבו על ידי טיבו פינו – אינאוס הובילה את הדבוקה כמעט כל היום. בסוף השלב הקשוח, הדבוקה הלכה והצטמצמה, אבל עד ה-3 ק"מ האחרונים לסיום, נותרו בה עדיין כתריסר רוכבים, בהם כל עשרת המובילים בדירוג הכללי.
ב-3 ק"מ האחרונים הראשון שפרץ את קצב הרכבת של אינאוס היה ז'ואאו אלמיידה, במתקפה מונעת. אלמיידה עבר להוביל. גריינט תומאס ופרימוז רוגליץ' רדפו. מאחורי שלושתם, פערים התחילו להיפער. בקושי חלפה דקה וחצי, ורוגליץ' בעצמו יצא להתקפה לקראת הק"מ האחרון. תומאס נצמד לו לגלגל, וכאן התחיל אלמיידה לנשור. אבל לאט לאט, הפרץ ההתקפי של רוגליץ' דעך, והפורטוגלי סגר. כאן, גריינט תומאס החליט לקחת את העניינים לידיים, והיה האחרון מבין שלושת הראשונים בדירוג, לתקוף בעצמו.
בתחילת ההתקפה של תומאס, רוגליץ' הצליח, בקושי, להיצמד לוולשי בחולצה הוורודה. בהמשך, הפער נפתח ותומאס התחיל לצבור שניות על הכביש. ב-100 המטרים האחרונים אזר רוגליץ' את כל כוחותיו, ויצא להתקפה אחרונה לקו הסיום. רוגליץ' המאיץ עקף את תומאס כדי לסיים רביעי, צמוד למגנוס קורט נילסן מהבריחה שסיים שלישי. בסיום, פתח רוגליץ' 3 שניות על תומס, אבל פספס את בונוס הזמן של המקום השלישי כשלא הצליח לעקוף את קורט-נילסן. הצמצום של רוגליץ' על תומאס הוגבל ל-3 שניות בלבד.
תומס נותר ראשון עם יתרון של 26 שנ' על רוגליץ' ו-59 שנ' על אלמיידה.
🔥 The battle for the Maglia Rosa: @rogla attacks, @GeraintThomas86 responds, @JooAlmeida98 won't give up 👚
.
🔥 La battaglia per la Maglia Rosa: @rogla attacca, @GeraintThomas86 risponde, @JooAlmeida98 non molla 👚#Giro #GirodItalia pic.twitter.com/HYNFKxvF0L— Giro d'Italia (@giroditalia) May 26, 2023
מתכוננים לקטע 20: הג'ירו יוכרע מחר במונטה לוסארי
מחר שלב מבחן הזמן (הנג"ש) שיכריע את הג'ירו. מדובר בשלב קצר של 18.6 ק"מ מטארוויזיו למונטה לוסארי, אך בסופו 7.3 ק"מ של טיפוס דולומיטי בשיפוע ממוצע קטלני של 12.1%, כולל קיר של 22%. הקבוצות מדברות על סיוט לוגיסטי בניסיון לרדת מהפסגה.
טארוויזיו קרוב מאד למפגש הגבולות בין סלובניה, איטליה ואוסטריה. צמודים ממזרח, האלפים היוליאניים של פארק טריגלאב הסלובני. עשרות אלפי סלובנים קרוב לוודאי יעשו הלילה ומחר את דרכם למונטה לוסארי כדי לעודד את רוגליץ'.
הסיוט של רוגליץ' מהטור דה פראנס של 2020 צרוב חזק בזכרונו. גם אז הוא זינק בחולצה הצהובה לשלב הנג"ש המכריע ההררי אחרון (שלב אחרון לפני הספרינט בשאנז אליזה). אז, היה לו יתרון של 57 שניות על טאדיי פוגאצ'אר. בסיום, פוגאצ'אר רכב נג"ש הררי ברמה שכמותה טרם נראתה, והכניס את רוגליץ' וקבוצת יומבו-ויסמה להלם כשחטף להם את החולצה הצהובה ביום האחרון, וניצח בטור. רוגליץ' נאלץ להסתפק במקום השני.
חלומו של רוגליץ' הלילה הוא להפוך מחר את אותו סיוט. זה יהיה קשה. מאד. גריינט תומאס נראה מעולה. קר רוח, חזק, יציב ועקבי. לתומאס יש חשבון ארוך עם הג'ירו, והוא בא כדי לסגור אותו. דבר אחד בטוח – כל שלושת המובילים ישאירו מחר הכל על הכביש. כל שנייה עשויה להכריע.
אל תמצמצו!
תוצאות חמשת הרוכבים הראשונים בקטע 19:
1. סנטיאגו בויטראגו (קולומביה, Bahrain Victorious) – 5:28:07 שעות
2. דרק ג'י (קנדה, Israel Premier-Tech) + 51 שניות
3. מגנוס קורט נילסן (דנמרק, EF Education-Easypost) + 1:46 דקות
4. פרימוז' רוגליץ' (סלובניה, Jumbo-Visma) +1:46 דקות
5. גריינט תומאס (בריטניה, Ineos) + 1:49 דקות
חמשת הרוכבים הראשונים בדירוג כללי GC אחרי קטע 19:
1. גריינט תומאס (בריטניה) – 81:55:47 שעות
2. פרימוז רוגליץ' (סלובניה) + 26 שניות
3. ז'ואאו אלמיידה (פורטוגל) + 59 שניות
4. דמיאנו קארוזו (איטליה) + 4:11 דקות
5. אדי דנבר (בריטניה) + 4:53 דקות
לובשי החולצות לאחר קטע 19
חולצה ורודה (מוביל הטור) – גריינט תומאס Ineos Grenadiers
חולצה לבנה (הרוכב הצעיר המוביל) – ז'ואאו אלמיידה UAE-Team Emirates
חולצה כחולה (המטפס המוביל בדירוג הרים) – טיבו פינו Groupama
חולצה סגולה (הספרינטר המוביל בדירוג) – יונתן מילאן Bahrain Victorious
מי שנותן הצגה ענקית ומציל את הג'ירו השנה הוא דרק ג' י שלנו, רוכב מדהים הם עתיד גדול, מחמם את הלב ❤️