קאוונדיש, גריפל, פינוטי, דוולדר, סאגאן, הוזווד ועוד כוכבי הדבוקה הבכירה ניצחו באליפויות הלאומיות של ארצם – בישראל תתקיים האליפות רק בסוף השבוע

מאת:יאיר בן עמי

כמעט בכל העולם מתקיימת האליפות הלאומית בסוף השבוע ה- 26 בכל שנה. בשנים בהן הטור דה פראנס יוצא לדרך בסוף שבוע הכולל את הימים האחרונים של חודש יוני, מוקדמת האליפות בשבוע.

בישראל תתקיים האליפות הלאומית (מרוץ כביש) רק בשבת (29 ביוני), בה יוזנק הטור דה פראנס. כנראה שהסיכוי האפסי שרוכב ישראלי יזנק לטור דה פראנס 2013 היה אחד הסיבות לקביעת התאריך.

ברחבי אירופה התקיימו האליפויות הלאומיות במהלך סוף השבוע. הטור דה פראנס הקרוב יציג לנו כמה מהכוכבים הגדולים ביותר בחולצות של האלוף הלאומי.

רשימה חלקית של האלופים הלאומיים לשנת 2013:
• מארק קאוונדיש – בריטניה (אומגה פארמה – קויק סטפ).
• אנדריי גרייפל – גרמניה (לוטו בילסול).
• מרקו פינוטי – איטליה (ביאמסי).
• ג'וני הוגרלנד – הולנד (וואקאנסולייל – דיאמסי).
• תומאס ויטקוס – לאטביה (אוריקה – גרינאדג').
• פטר סאגאן – סלובניה (קנונדייל).
• תור הוזווד – נורבגיה (ביאמסי).
• חוסוס האראדה לופס – ספרד (מוביסטאר).

אליפות ישראל תיערך בעפולה, על מסלול בו התקיימה האליפות בעבר הקרוב. השנה מובטחת אליפות איכותית בזכות כמות חסרת תקדים של רוכבים ישראלים מקבוצות מדורגות.

ניב ליבנר ואנטון מיכאלוב יגיעו יחד עם המנהל אורי צור, כולם בקבוצת אמורה א'וויטה האיטלקית – דרג 3.

שקד פרנק, אביב יחזקאל ויובל דולין רכבו במסגרות קבוצתיות בבלגיה וגם הם יגיעו לאליפות.

בגזרת הנשים יגיעו מאירופה לקו הזינוק של אליפות ישראל מיכל אלה, רותם גפינוביץ ודניאלה לוי.

רוכב אחד שיזנק לאליפות שנוי במחלוקת – דמייטרו (דימה) גרבובסקי, המנסה לקבל אזרחות ישראלית.

על העובדה שהוא לא מקבל מעמד של אזרח לא ארחיב, רק אציין כי לפחות מהעדויות שהגיעו אליי זו דוגמא להרבה מהרעות החולות של התנהלות מדינת ישראל על מוסדותיה ותקוותי כי גרבובסקי יסיים את התהליך המביש הזה בקרוב ובהצלחה שתעניק לו את האזרחות הישראלית. גרבובסקי היה אלוף עולם במרוץ הכביש לרוכבים צעירים (עד גיל 23) בשנת 2005. באותה אליפות הוא גם היה סגן אלוף העולם במרוץ האישי נגד השעון (עד גיל 23). באותה השנה הוא גם ניצח באליפות אירופה במרוץ אישי נגד השעון לרוכבים עד גיל 23.  לא רק בזכות אותה האליפות הוא סומן כאחד מהרוכבים המבטיחים של דור וקבוצת קוויק סטפ מהדרג הבכיר החתימה אותו על חוזה. ההישגים בשנת 2006 המשיכו להעצים את התקוות. סגן ב – "בייבי ג'ירו" (הג'ירו ד'איטליה של הרוכבים הצעירים) לאחר שהוביל כמעט לכל אורך המרוץ, ניצחון בג'ירו דלה רג'יוני היוקרתי (דירוג 2.2) ושמירה על התואר האירופי במרוץ האישי נגד השעון. הכניסה לדרג הבכיר בשנים הבאות התבררה כפחות מממשת את ההבטחה. גרבובסקי סבל מתקופה של שתייה מופרזת שמנעה ממנו לממש את הפוטנציאל. עד לשנת 2008 הוא רכב בקבוצת קוויק סטפ ולאחר מכן עבר לקבוצת איאס די – נרי (ISD – Neri) מהדרג השני.

דמייטרו (דימה) גרבובסקי מחכה לקבלת אזרחות ישראלית

במדי קבוצת הדרג השני הוא הצליח לסיים את הג'ירו ד'איטליה (מקום 66 בשנת 2009) עם כמה מיקומים מרשימים בקטעים היומיים ובשנת 2010 נדמה היה שהוא מתחיל לממש את ההבטחה עם ניצחון בקטגורית ההרים של טיראנו – אדריאטקו, אבל לאחר מכן הוא פשוט נעלם.

הפעם הבאה שהוא הופיע הייתה בישראל. הוא הצטרף לקבוצת דינמו רייסינג של וויקטור קטייב. בישראל הסתובבו שמועות כי הוא נכשל בבדיקת סמים וריצוי תקופת השעיה. בבדיקה שעשיתי לא מצאתי עדות להשעיה כלשהיא. ביקשתי מד"ר יוני ירום, יו"ר איגוד האופניים ומומחה בנושא לסייע לי, אך גם הוא לא מצא כל עדות כי גרבובסקי נמצא אשם בשימוש  בחומרים אסורים.

בעקבות ברור שנעשה מול איגוד האופניים נמסרה התגובה הבאה:
"אנו מאשרים כי קיבלנו מכתב רשמי מאיגוד האופניים האוקראיני, אודות השעייתו של דימיטרו גרבובסקי לתקופה של שנתיים. מתאריך 11.3.2011 עד 11.3.2013". לא נמסר על מה הייתה ההשעייה.

במהלך העונה הנוכחית השתתף גרבובסקי בכמה תחרויות בישראל. בזו שאני צפיתי (קרמס מגידו השני) הוא הפגין יכולות של שתי רמות מעל לדבוקה הישראלית.

בשנת 2012 הוא נרשם לאיגוד האופניים הישראלי ובקשתו להשתתף באליפות ישראל קיבלה מענה חיובי.

ההנהלה החדשה של איגוד האופניים הישראלי, בראשות ד"ר יוני ירום, קיבלה את ההשתתפות של דמיטרי גרבובסקי באליפות של 2013 כעובדה מוגמרת. בחילופי מכתבים שהתקיימו בין איגוד האופניים הישראלי לבין האיגוד העולמי לא הובעה התנגדות של האיגוד העולמי לשיתופו של גרבובסקי באליפות הלאומית של ישראל.

העובדה שהתקנון של האיגוד העולמי אומר חד משמעית שרק אזרחי מדינה יכולים להשתתף באליפות לאומית כנראה לא תמנע מגרבובסקי לזנק לאליפויות ישראל במרוצי האופניים לשנת 2013.

הסעיף בתקנון האיגוד הבינלאומי:

ביקשנו ממורה לאנגלית שעבדה גם כמתורגמנית לתגם את הסעיף לעברית וזה מה שהיא העבירה לנו:
"השתתפות באליפויות לאומיות תהיה מוסדרת/מנוהלת/מאורגנת על ידי הארגון הלאומי הרלבנטי. רק רוכבים בעלי אזרחות של אותה מדינה, לצורך הנהלים הנוכחיים החל מהאחד לינואר באותה שנה רשאים להתחרות לתואר אליפות המדינה  והנקודות הרלבנטיות".

אפשר לתרגם כמה מילים באנגלית בכמה אופנים ולתת להן פרשנויות שונות אבל כעובדה דמייטרו גרבובסקי קיבל אישור להשתתף באליפות הכביש. מצד אחד נזכה לראות רוכב ברמה שכמעט נוגעת בקצה ומצד שני ערך ספורטיבי רב לא יהיה לאליפות בכל הקשור למנצח בה.

גרבובסקי לא יוכל להיות אלוף ישראל בכל מקרה. ביום שלישי הוא ניצח גם באליפות ישראל במרוץ נגד השעון ובגלל שאינו אזרח ישראלי לא יוכל ללבוש את חולצת המגן הדוד.

השאלה עליה נקבל תשובה רק במהלך המרוץ היא האם גרבובסקי בא באמת כדי לנצח או לסייע לחבריו לקבוצת דינמו רייסינג. במקרה השני זה יהיה עיוות ספורטיבי שהיה מצדיק מניעת השתתפותו.