לאחר גל שמועות בימים האחרונים, רוכב האופניים פרימוז' רוגליץ' אישר היום (שבת) שבכוונתו לעזוב את קבוצת יומבו ויסמה בתום העונה הנוכחית, למרות שיש לו חוזה בקבוצה גם לעונת 2024. רוגליץ', שמתחרה בימים אלה בג'ירו דל'אמיליה ובעוד שבוע באיל לומבדריה, אישר כי הוא עוזב, אבל אמר שימסור פרטים נוספים רק בתום העונה.
לכתבות נוספות בנושא:
דיווחים: קוונדיש ידחה את הפרישה ויחזור לרכוב בטור דה פראנס 2024
ואן ולוטן חוזרת, פרום ויראלי והאם וינגגור ואוונפול ירכבו יחד?
האזינו: על רכיבה עם ואטים ומעבר לה
רוגליץ' הצטרף לקבוצה ההולנדית ב-2016, לאחר שפציעה הובילה אותו לפרוש מהקריירה הקודמת שלו כקופץ סקי. ב-2018 עלה על המפה כשסיים רביעי בטור דה פראנס. שנה לאחר מכן ניצח בוולטה אספנייה וסיים שלישי בג'ירו. ב-2020 הוא כבר נחשב לרוכב הקטעים הטוב בעולם, והיה נראה בדרך לינצחון בטור, לפני שאיבד את החולצה הצהובה ביום הלפני אחרון.
אוטובוס הקבוצה של יומבו ויסמה | צילום: shutterstock
רוגליץ' זכה מאז פעמיים נוספות בוולטה והשנה גם בג'ירו. אבל, עלייתו של יונאס וינגגור הרחיקה את חלום הזכייה שלו בטור בצרפת. בוולטה האחרון רוגליץ' נראה לא מרוצה בלשון המעטה, כשנאלץ להסתפק במקום השלישי, אחרי שני חבריו לקבוצה ספ קוס ויונאס וינגגור.
ביומבו (שלפו דיווחים בתקשורת קרובים לחתימת הסכם חסות עם אמזון), דחו לפני כמה שבועות כל אפשרות שהסלובני יעזוב, אבל אחרי התסכול שהפגין בספרד, היה ברור שהרוכב לא מרוצה ממקומו בקבוצה ומעונין לעזוב.
כפי הנראה, ההחלטה לעזוב לא קשורה למגעים המדוברים על איחוד בין קבוצות יומבו ויסמה וקוויק סטפ, אלא לרצון של רוגליץ' להוביל פעם נוספת קבוצה בטור דה פראנס, במטרה להפוך לרוכב השמיני בכל הזמנים שזוכה בשלושת הגרנד טורים.
After a memorable ride together, Team Jumbo-Visma grant Primoz Roglic the opportunity to pursue his ambitions elsewhere in the future. First, all focus will be on the upcoming Italian races. Gremo! 💪 pic.twitter.com/bIWc0Q5tjU
— Team Jumbo-Visma cycling (@JumboVismaRoad) September 30, 2023
שמו של הסלובני בן ה-33, שניצח בכל מרוצי הקטעים בהם התחרה השנה מלבד הוולטה, נקשר לכל קבוצות הצמרת (כולל ישראל פרמייר טק). על פי דיווח ב-GCN, רוגליץ' צפוי לחתום על חוזה לשלוש שנים תמורת 6 מיליון אירו לעונה, בדומה לשכר של טאדיי פוגצ'אר ב-UAE. שתי הקבוצות שכנראה נותרו במרוץ אחר שרותיו הן בורה הגרמנית, ואיניוס הבריטית, הקבוצה העשירה בסבב האופנים, שמחפשת כיצד לחזור לצמרת.
המשמעות היא שבשנה הבאה אנחנו עשויים לראות את וינגגור, פוגצ'אר, רוגליץ' ואוונפול מתחרים ראש בראש על החולצה הצהובה באלפים ובפירנאים. או כמו שכל חובב אופניים יעיד – מתי כבר יולי??
