דבר אחד בטוח – שני בלוך היא רוכבת האופניים הישראלית הראשונה שזינקה למרוץ הכביש האולימפי וגם חצתה את קו הסיום. לפני 56 שנים הנרי אוחיון ויצחק בן דוד ז"ל לא הגיעו לקו הסיום ברומא 1960. בלוך בת ה-37 אפילו חגגה על קו הסיום למרות שבפועל היא דורגה במקום ה-48 מתוך 50 רוכבות שסיימו. אז מבחינת הצופה הישראלי הממוצע זו היתה עוד הופעה חלשה של ספורטאית ישראלית, אבל בקהילת רוכבי הכביש ראו בבלוך מין חלוצה שתקעה יתד בזירה האולימפית בתקווה שתהיה לזה המשכיות.
היכנסו לעמוד המיוחד של שוונג למשחקים האולימפיים
בלוך היתה אחת מ-68 רוכבות שזינקו למרוץ המפרך בן 141 הקילומטרים לחופי ריו, מרוץ שכלל לא מעט עליות קשות וגם ירידות חדות, שבמקרה הזה סיפקו את הסיפור הגדול של המרוץ הזה. אנמיק ואן ולויטן ההולנדית ברחה בשלב מסוים באחת העליות יחד עם מארה אבוט האמריקאית ונראה היה שהשתיים יאבקו על הניצחון עד לקו הסיום. כשנותרו קצת יותר מ-11 קילומטרים לסיום ואן ולויטן התרסקה בירידה ולזה התלוו גם דקות ארוכות של חוסר ודאות מאחר ומצלמות הטלוויזיה לא הראו תזוזות של הרוכבת ההולנדית ורק בשלב מאוחר יותר הגיע הדיווח שמצבה טוב.
אבוט נותרה לבדה בדרך אל קו הסיום ומאחוריה קבוצה של שלוש רוכבות, שאף אחת מהן לא ענתה לשם מריאנה ווס, ההולנדית שזכתה בזהב בלונדון 2012 ונחשבת לרוכבת הטובה בעולם. היה ברור שהקבוצה הזאת תתפוס בסופו של דבר את אבוט ו-150 מטרים לסיום הן חלפו על פניה כאשר הראשונה לחצות את הקו היתה הולנדית נוספת – אנה ואן דר ברגן שהיא סגנית אלופת העולם במרוץ כביש ומרוץ נג"ש. זמן הסיום שלה היה 3:51:27 שעות כאשר על הפודיום עלו גם השוודית אמה יוהנסון והאיטלקיה אליסה לונגו בורגיני.
בלוך הגיעה לקו הסיום 11:32 דקות מאוחר יותר (4:02:59 שע') ונראתה מרוצה מאוד. בראיונות לאחר המרוץ המתיש היא אמרה: "אני מאושרת מהעובדה שהצלחתי לסיים את המרוץ. זה סיפוק עצום. אני מאושרת שהצלחתי לעמוד במשימה לחצות את קו הסיום".
Hola Pepa, lo cierto es que no existe esa caaÃtercrstica en el sistema de búsqueda. Nosotros hemos hecho una búsqueda en la web en las casas que incluyeran la caracterÃstica ecológica en su descripción. No sé si es tu caso, pero si no lo es, lo mejor es que tú la incluyas también con toda esa información que nos cuentas y asà los usuarios podrán encontrarla más fácilmente. Un saludo y gracias por pasarte.